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　　广东建设报讯 记者誉建业报道：渣土车管理监管难、矛盾多，一直是城市管理的难点。作为大湾区重要节点城市，佛山如何破解渣土运输管理难题？记者近日从佛山市城市管理和综合执法局（以下简称佛山市城管执法局）了解到，佛山多措并举、精准发力，不断创新渣土车运输新模式，探索城管执法新路子。

　　资源化利用1.01亿平方米违建建筑垃圾

　　早在2017年，佛山市多部门便联合印发《关于进一步规范建筑垃圾运输车辆通行的通告》，提出分三个阶段（2018年至2020年）从镇街到全市逐步实施建筑垃圾运输车辆通行管制，并在整车、车型、车身、车厢尺寸等方面统一标准，严格限制渣土运输车辆“多拉快跑”，从源头解决超限超载、撒漏污染等问题，促进渣土运输行业有序健康发展。

　　近年来，为抓好建筑垃圾处置整治工作，佛山城管持续开展常态化、全天候源头查控和路面执法，以源头核查和机动巡查为主，设卡检查和随机截查为辅，抓住重点，扎实推进“两点一线”（工地、消纳场、运输线路）处置巡查。同时强化建筑垃圾运输智能监管，进一步细化建筑垃圾智能管理信息系统工作指引，对建筑垃圾处置全程实施平台智能监控，全程实时监管运输车辆和工地、消纳场的建筑垃圾运输。

　　佛山城管还进一步加强对建筑垃圾处置审批事项的监管，强化区、镇（街）审批核准部门职责，要求企业申请办理《佛山市建筑垃圾处置证》所提交资料上传至佛山市建筑垃圾智能管理系统，供随机核查。

　　其中，在建筑垃圾的综合处理方面，佛山5个区32个镇街在2016年至2021年间治理违法建设1.01亿平方米，由此产生的建筑垃圾基本被社会力量分化和资源化利用。

　　智慧监管办结3793宗违规问题

　　提升建筑垃圾管理方面，该局创新管理手段，从建筑垃圾管理痛点难点切入，以互联网+、大数据、物联网等信息技术为支撑，着力打造“建筑垃圾智能管理信息系统”，实现建筑垃圾管理智能化、规范化、流程化。

　　据悉，该系统构建起佛山全市建筑垃圾运输企业及车辆、建设工地、消纳场等基础数据库，实现“一张图”管理。目前，全市3804辆新型建筑垃圾运输车均装有智能车载终端，对包括车辆运输线路、载重、密闭、举升以及车载视频等各种状态信息进行监控，通过数据分析及时发现运输车辆的各种违法违规行为，实现对新型建筑垃圾运输车“两点一线”智能化监控。强化工地源头管理，所有在建出土工地出入口均安装视频监控设备，可智能识别进出工地的违规车辆，实现对建筑工地出入口的智能监控。佛山市建筑垃圾智能管理信息系统，是佛山市城管执法局贯彻落实上级文件精神，推进智慧监管的创新尝试。

　　据统计，2021年以来共发现各类违法违规问题4045宗，已办结3793宗，办结率93.8%，住房城乡建设部、省住房城乡建设厅及市领导对该系统给予了充分肯定。

　　佛山市城管执法局有关负责人介绍，佛山作为全国新型城市基础设施建设试点城市之一，将着手推进数字城管智能化建设，深化建筑垃圾智能管理平台应用，利用信息化手段加强建筑垃圾运输车辆智能化监控。包括实时短信推送，让渣土运输经营者及项目总承包方即时获悉违规车辆的作业情况。此外，联合佛山市政务服务数据管理局进行“一网统管”，通过大数据分析、视频抓拍、AI等技术手段，分析外来渣土运输车辆的进城规律，保障城管执法高效运行。