广东建设报讯 记者誉建业，通讯员肖明葵、叶绍宁、周海龙、黎卓健、高继成报道：6月23日，由中交四航局承建的广连高速花从一标段狮子岭隧道左洞实现高精度贯通，贯通误差横向21毫米，竖向8毫米。

　　狮子岭隧道穿越九龙潭森林公园，地处广州市二级水源保护区。为保护森林公园，项目部对隧道掘进施工产生的55万立方米洞渣进行无害、无废处理和有效利用，选用了35万立方米优质隧道洞渣加工成高速公路混凝土所需的砂石料，其余洞渣用于路基填筑和场地平整，实现工程建设与可持续发展融合，既解决了洞渣弃置占地问题，也实现了资源的可持续利用，保护了生态环境。

　　隧道施工风险高、难度大、周期长、安全管理要求高。广连高速花从一标段项目经理蒋正舜说：“项目部成立了智慧化信息化施工小组，搭建了隧道施工视频监控系统，掌子面采用防爆高清200万像素摄像头365度旋转，实时传输施工进度、作业人员数量等信息到值班室PC、APP端，以便管理人员准确研判施工情况，为后续施工作出科学、准确决策提供依据。”

　　现场，项目部采用 “门禁+监控平台+人员定位+语音警示播报”装置，全方位保障隧道安全施工。车辆道闸利用了车辆识别定位技术，只允许授权车辆进出，行程轨迹可追溯；人员翼闸采用人脸识别系统，通过录入作业人员信息，验证通过后方可进场；通过监控平台，可实时跟踪定位作业人员的安全信息。截至目前，狮子岭隧道已实现582天安全生产，实现了“零事故”“零伤亡”的安全生产管理目标。

　　此外，由于隧道开挖采用的是双向掘进，保证精准贯通是测量的首要任务。因此测量人员使用了0.5秒测角度精度的超高精度全站仪，在隧道内通过全站仪方式设站，10多分钟即可获取60—80米的隧道有效三维点云。同时，使用全站仪实测隧道掌子面边缘测点的三维坐标，反算出测点至施工轮廓线的垂直距离，即掌子面上测点的超欠挖值，并标注在隧道掌子面，以指导施工员在掌子面精确布置炮眼位置，达到同时控制隧道掘进的平面位置、高程及断面形状的目的。