源头减量 环保运输 广州城管破解建筑废弃物治理难题 2022年09月05日  

  

  

  

  广东建设报讯 记者陈小珊、通讯员成广聚报道:8月30日下午,由广州市城管部门主办的“‘智’探无废广州 共守绿色家园”广州城管开放体验活动走进黄埔区。本次活动以建筑废弃物治理为主题,邀请了近30名市人大代表、市政协委员、专家学者近距离体验建筑废弃物的“变废为宝”之路。

  

  建筑废弃物循环利用服务城市建设

  

  当前,广州正奋力迈向“无废城市”的发展目标。其中,如何对城市工程建设和居民装修所产生的建筑垃圾进行妥善回收处置和循环利用是建设“无废城市”的重要一环。

  走进沙浦村建筑废弃物移动式循环利用项目现场,刚从附近旧改施工点运回来的建筑废弃物正被送至履带。块状的建筑垃圾经过破碎筛分生产线的处理,破碎成相对比较小的颗粒,“蜕变”为再生粗骨料及再生细骨料。据介绍,该项目日处理建筑废弃物为1800立方米/天。再生骨料这类初级再生产品不仅可以深加工为混凝土砌块、道路材料等,还能生成如人行道路面砖、路沿石、透水砖、河道生态护坡砖等高附加值新型生态建材,广泛应用在美丽乡村建设、市政建设、海绵城市、水利护坡等工程。

  近年来,为解决广州建筑废弃物的出路难题,保障市内重点工程的推进,广州市城管部门按照“源头减量、末端利用”的基本思路,采用现场利用、异地回填、堆山造景和资源利用等多种方式,积极破解建筑废弃物规范治理的困局。

  

  500台氢燃料建废运输车将“上岗”

  

  为深入了解广州建筑废弃物的高效处理模式,活动一行随后来到粤港澳生态环境科学中心(一期)项目现场。一辆辆身着“绿外衣”的建筑废弃物运输车正穿梭其中,有序地装泥“打包”。

  据介绍,现场的绿色建筑废弃物运输车都是使用氢燃料电池的“环保车辆”。据悉,一辆建筑废弃物运输车的充氢时间大约只需要8到15分钟,一次充氢可行驶400公里以上。2022年1月,氢燃料电池建筑废弃物运输车绿色低碳示范运营项目在黄埔正式启动。该项目是全国首批、规模最大的氢燃料电池建筑废弃物运输车落地示范运营项目,共投入500辆氢燃料电池建筑废弃物运输车,预计两年内交付。