广东建设报讯 记者陈小珊报道：5月21日上午，由广州交投集团投资建设、中铁大桥局承建的南中高速洪奇门大桥顺利合龙，广州、中山在此实现跨江“牵手”，为粤港澳大湾区的互联互通按下了“加速键”。

　　据了解，南中高速项目是国高G2518和省高S78的重要组成部分，为粤港澳大湾区重大交通基础设施项目。项目主线起点接南沙港快速路新垦互通，终点接中江高速，与广澳高速新隆互通相连，路线长21.6公里；项目支线连接主线及深中通道，在万顷沙互通与深中通道相接，路线长10.7公里。

　　此次合龙的洪奇门大桥是南中高速项目的控制性工程之一，大桥全长1126米，主跨520米，东西塔高分别为178.5米、176米，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。主塔造型设计灵感源自独具岭南特色“南海水滴”与“木棉花开”，整体造型轻巧活泼、挺拔秀美，寓有润泽湾区之意。

　　据悉，南中高速项目计划2024年底建成通车。届时，从广州南沙到中山城区的车程时间将缩短至15分钟以内，到深圳也仅需20分钟，将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，助力大湾区经济社会发展。