施工人员作业现场

　　广东建设报讯 记者符映雪，通讯员孙华强、赵昕报道：近日，广州市南沙市政工程软土地基明挖下沉式矩形隧道全断面智能化衬砌台车在中铁五局凤亭大道项目首次成功投入使用，节约了大量人力、物力、财力的同时，为南沙市政道路明挖隧道施工全面推广应用提供了先进经验和坚实基础。

　　隧道工程是凤亭大道项目的关键控制性工程。隧道全长599米，设计时速40公里，双向6车道，横断面为U型槽形式，线路平面为S形，设两段曲线加宽段，隧道暗埋段侧墙高6.5米，结构净空高5.4米，单洞结构净宽12.2米-13.25米。该工程主体结构荷载大，线型控制要求高，考虑到传统支模架体系安全风险大、施工进度慢、质量控制难等难题，在南沙区建设中心的大力支持下，中铁五局凤亭大道项目采用变截面明挖矩形框架隧道全断面步履式衬砌台车施工工法，很大程度减少一线作业工人数量和劳动强度，改善了施工作业环境，降低了施工风险。

　　凤亭大道位于南沙区亭角片区，起于黄阁西路与南涌口路平交口，终至现状凤亭大道东段，设隧道下穿凤凰艺术中心景观广场。该工程是衔接黄阁、南沙地区乃至粤港澳的关键枢纽，也是落实《南沙方案》、推进广东高质量发展的重要配套设施。