海珠区工业大道南田路口“治堵”前（海珠区住建局供图）

海珠区工业大道南田路口“治堵”后（海珠区住建局供图）

　　

　　

　　

　　广东建设报讯 记者蒋雯菁，通讯员郭琪琪、朱剑雯报道：近年来，广州市海珠区住建局坚持党建引领，树牢为民理念，将交通拥堵点治理作为做实民生实事的重要内容，着力突破“难点”、治理“痛点”、打通“堵点”，以“小切口”推动群众出行品质“大变化”。2020年至今，海珠区累计治理交通拥堵点47个，其中2024年完成10个，有效提升群众出行体验。

　　为了精准定位和研判海珠堵点，海珠区住建局建立了交通拥堵定期研判机制，组织党员干部广泛开展现场踏勘调研，通过大数据分析、收集群众意见、实地调研、专家会诊等方式，动态分析研判城市道路条件、路网承载能力、交通流分布特征和变化趋势情况，排查海珠交通堵点、乱点。同时，建立基础台账，科学确定优先级别，主动协调交警、街道等部门选定交通拥堵点位，以“小修小补”代替“大拆大建”，优化市政道路设施，合理分配道路资源和通行权，统筹兼顾通行安全效率。

　　针对不同区域的交通特性，海珠区住建局创新治理思路，“一点一策”制定切实可行的措施开展治理。针对道路交通资源利用不充分、区域交通组织不合理等问题，海珠大力实施重点道路交通拥堵点治理工程，精细实施路口优化改造，通过调整交通组织、增设安全岛、迁移斑马线位置、调整信号灯位置、减少信号灯相位等精细化“微改造”，全力消除冲突点，畅通“微循环”。通过治理，各治理点位通行能力明显提高，饱和度和延误显著下降，最大排队长度降低，行人一次过街时间减少，行人和非机动车过街安全性增加，拥堵情况明显改善。

　　此外，海珠区住建局还建立健全交通拥堵点滚动治理常态化机制，动态监测周边路网结构调整、交通量变化等交通情况，定期梳理、动态发布治堵任务清单并滚动实施，通过明确具体点位、措施及完成时限，具体化、清单化推进常态化滚动治堵。同时，海珠区住建局还对市政设施实施精细化维护管理，通过建立道路养护管理台账、将人巡和车巡科学结合、设置非机动车分隔护栏、加强道路交通标志标线维护等多项措施，多管齐下，精心消除每一处“淤堵”，保持道路状况良好，畅通道路“脉络”，营造更安全、更有序、更高效的道路交通环境。