明珠湾区跨江通道工程（首期段）施工现场（明珠湾管理局供图）

　　广东建设报讯 记者陈诚、通讯员吴桦强报道：12月17日，经过39个小时连续施工，广州南沙明珠湾区跨江通道工程（首期段）（以下简称跨江通道首期段）完成首段沉管管节浇筑。

　　据悉，跨江通道首期段全长约1.08千米，其中沉管隧道长305米，下穿横沥水道，连接上横沥水道南、北岸，全程设置了3个管节。本次完成浇筑的是ES1-1号管节中的2号小节，长15.5米、高9.5米，断面尺寸宽36.1米，混凝土浇筑量约2000立方米，后续将按“1号、3号、4号、5号、6号”的顺序进行浇筑。

　　本次沉管浇筑工作采用全断面一次浇筑成型技术，该技术不仅能显著减少沉管施工缝的数量，还能防止二次漏水，有效提高施工质量和效率。中铁隧道局相关负责人介绍道：“施工现场配备的两台先进温控设备能实现智能化管控，施工人员可以在手机上对混凝土温度参数进行远程的实时监控。”

　　此外，针对侧墙的浇筑中存在的放料高度差所产生的混凝土浆液分离的问题，项目团队通过串管的方式来减少混凝土浇筑的高度差，并安排施工人员进入侧墙里进行混凝土内部的振捣，全方位保障混凝土的密实性，确保沉管管节无裂缝不漏水。

　　作为区域内首条智能建造沉管隧道，此次跨江通道首期段首段沉管管节浇筑的圆满完成，标志着该区域内首条智能建造沉管隧道取得关键性进展，也为后续项目的开展和建设打下坚实的基础。根据施工计划，明珠湾区跨江通道工程（首期段）预计于2026年达到通车条件，项目建成后将极大地缩短灵山岛尖与横沥岛尖核心商务区之间的通行时间，从原先的约20分钟骤减至仅需2分钟。此外，该通道还将直接连通大湾区科学论坛永久会址与国际金融论坛会议中心，为粤港澳大湾区互联互通和经济发展注入新活力。