广东建设报讯 记者陈诚报道：近日，深圳市发展改革委发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》（以下简称《方案》），明确未来两年将重点推进低空基础设施建设，到2026年底建成全球低空经济“四大中心”，助力低空经济高质量发展。

　　《方案》提出将构建“体系完备、层次清晰、标准统一、智能先进、跨域融合”的低空基础设施体系，全力打造“全球低空经济第一城”。根据规划，到2026年底，深圳将建成全球低空经济“四大中心”，包括总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案供给中心。届时将建成低空经济大科学装置1个、运行试验区5个、测试场4个，以及10个低空经济产业园区和2个特色产业园区，围绕无人机关键系统和关键环节，形成一批全球领军的低空研发制造企业。

　　在核心基础设施方面，《方案》明确两大机场建设计划：一是2026年底前投入使用龙华樟坑径直升机场，完成南头直升机场搬迁；二是规划建设深汕通用机场，力争2026年底前稳定场址，与樟坑径机场形成优势互补。

　　与此同时，低空起降网络建设同步发力。深圳市将新建174个直升机和载人eVTOL起降场（点），总规模达283个；构建物流运输起降设施网，新建159个物流起降点，总规模达205个；拓展社区配送网络，新建339个起降点，其中医疗物资运输起降点112个、商圈配送起降点227个；织密城市治理网络，新建无人机起降点340个以上。

　　根据《方案》，到2026年，低空起降点总数将超1200个，开通各类低空商业航线1000条以上；直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积超50%；“2小时同城、4小时跨城”低空快送服务覆盖超70%人口，三甲医院、血站覆盖率超50%。

　　《方案》还提出，2026年底前，建成深圳低空运营总部基地，打造龙华樟坑径全场景示范中心。完成盐田区通航保障基地一期扩展工程，拓展载人飞行、飞行培训、飞行营地等业态。在蛇口邮轮母港、深业上城、后海中心、东湖公园、梧桐山、光明科学城、坝光片区、河套等新建低空应用示范点。