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广东建设报讯 6月26日，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”）举行开工活动。这标志着广州现代化综合交通体系建设迈向新台阶。 白云机场T3轨道交通枢纽地处广州市白云区人和镇，项目总投资约90亿元，以地下形式建设，包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及东西两侧区间的土建预留工程。结合既有在建新白广城际，该枢纽车站总规模为5台12线，总建筑面积约16.93万平方米，预留工程线路合计长9.98公里。 据悉，工程建设涉及系统多、专业复杂，具有“大、高、难、严”的特点。为此，广州地铁集团积极组织各参建单位精心筹划，加大前期工程协调力度，加强岩溶探测及预处理，强化既有建（构）筑安全及机场飞行安全保护，抓好岩溶地层超大规模车站施工及盾构掘进管理，全方位多举措保障工程建设安全。 广州地铁集团总经理刘智成表示，建设白云机场T3轨道交通预留工程，是推进综合交通枢纽一体化规划建设的务实之举，项目建成后，将充分依托粤港澳大湾区世界级城市群建设，与白云机场T3航站楼综合交通中心共同打造具有全球竞争力的“零换乘、一体化”空铁联运交通枢纽，进一步提升广州国际航空枢纽竞争力。 （誉建业 穗建 陈子昕 鲁怀琦）
