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揭阳进贤门大桥 （资料图片） |
广东建设报讯 记者唐培峰报道：元旦期间，横跨揭阳市区榕江北河的进贤门大桥开放通车，其重要的交通意义以及独特的设计造型引来不少市民围观拍照打卡。然而，有细心的市民发现，桥梁护栏部分螺栓存在未拧紧固定的情况，怀疑是施工质量问题，并拍摄视频在互联网上发布，引发当地网友热议。近日，进贤门大桥建设单位就网友们关心的问题进行回应。 据了解，揭阳市区进贤门大桥项目全长1.6725公里，桥梁长度为1178.1米，设计速度为60公里/小时，双向八车道，该项目在建期间，为广东省在建的最大跨度的中承式钢箱拱桥。大桥为进贤门大道东延线横跨榕江北河的控制性工程，其介于已建成的梅东大桥与榕东大桥之间，是连接揭阳市揭东区与榕城区的一座重要的景观大桥，也是揭阳市中心城区交通一体化“纵、横、环、桥、隧”骨架路网结构的重点项目。 网友拍摄视频显示，在进贤门大桥的机动车道侧面护栏连接处的螺栓并未拧紧，甚至可以直接将整根螺栓取出，怀疑存在安全质量问题。 广东省水利水电第三工程局有限公司揭阳市区进贤门大道延伸段榕江跨河景观大桥项目经理部回应称，虽然进贤门大桥已于元旦开放通车，但接下来仍有大桥通车后相关检测试验和构件线型局部调整等工作要实施。而螺栓松动的实际原因是部分栏杆因后续线型调整和检测试验需要，特预留部分螺栓未拧紧固定，待通车阶段实测检测试验完成，再根据实测数据对栏杆等桥梁构件进行最终调整固定。 近日，大桥的桥面清理、桥梁检测测试、构件调整等工作将继续进行，将临时占用部分车道，工作时会采取适当措施，尽量减少对市民正常通行的影响。同时欢迎需要了解进贤门大桥具体工作详情的市民到进贤门大桥施工项目经理部交流，该单位将安排专业技术人员进行答疑。 链 接 据悉，进贤门大桥并非首座栏杆螺栓未拧紧便通车的大桥，2011年，青岛胶州湾大桥也曾因类似问题而受到关注。 2011年6月30日，青岛胶州湾大桥作为当时世界上已建成的最长的跨海大桥正式举行了通车仪式，但市民在驱车行驶在大桥上的时候却发现，大桥上很多隔离护栏的螺栓都没有拧紧，甚至有的地方还没有安装隔离护栏，让许多行驶在大桥上的司机都捏了一把汗。 胶州湾大桥总工程师邵新鹏针对这一现象在媒体上回应称，大桥护栏没有安装完整，以及螺丝没有拧紧，这些附属设施现状，并不影响主体工程，不影响大桥通车，根据交通运输部《公路工程交（竣）工验收管理办法》等有关文件规定，已经交工验收的高速公路，允许护栏、隔离栅等附属工程在通车后一段时间内继续施工完善。其次，护栏起主要受力作用的是立柱。横栏多数螺丝暂未上紧，既不影响大局，还因为部分护栏线形仍需要调整，之后不久就将全部加固。
