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项目现场 |
广东建设报讯 记者蒋雯菁，通讯员马文辉、谷晓宁报道：3月6日，中国中铁七局承建的广东省惠州金山湖片区二号桥承台首模混凝土浇筑完成。随着喷涌而出的混凝土流向承台，标志着二号桥由水中地下施工转变为地上施工，更标志着该重点工程的建设进入施工提速阶段。 据悉，惠州金山湖片区二号桥梁结构采用“实腹式坦拱+公园人行桥”设计，设计为净跨200米大跨度单跨上承式坦拱钢箱，位居全国同类型桥梁最大跨度第一。本次浇筑的承台为二号桥0#台，承台平面尺寸为1350平方米，承台高4.5米，纵向坡比为1：4，前后落差达到9米。承台采用C40混凝土分层分幅进行浇筑，本次浇筑的为第一层，浇筑方量约1263立方米，单承台共计浇筑混凝土6114立方米。 本次浇筑的承台属于大体积混凝土施工，浇筑耗时长，需控制因素多，施工难度大。为确保浇筑顺利进行，项目部精密组织，加强对重难点和关键工序、重点部位的质量控制，采用多种方法对项目现场施工人员开展培训，通过严格控制混凝土入模温度并对预埋冷却水管和测温元件温度进行实时监控，确保大体积混凝土浇筑质量。 据悉，金山湖片区二号桥项目预计明年建成通车，将对完善惠州城区“五横五纵一环”干线路网结构，缓解金山湖片区的通行压力，提升沿线区域出行条件具有重要意义。
