2025年城市轨道交通里程将达800公里

　　广东建设报讯 记者陈克正报道：6月2日，广州举行“高质量发展·看交通”新闻发布会。会上透露，今年9月底广汕高铁有望建成开通，白云站计划年内开通，广州地铁5号线东延段、7号线二期年内有望通车运营。

　　广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾。全线设新塘站、增城南站、罗浮山站等8个站，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。广汕铁路通车后，将连通京广、京港高铁和沿海铁路。

　　广州市大湾区办常务副主任、市发展改革委副主任牟治平表示，近年来，广州作为改革开放的排头兵，全面推动引领交通发展走在全国前列，综合交通枢纽核心竞争力显著提升，发展动能强、发展质效高、发展后劲足。

　　交通枢纽区位优势正不断跃升为枢纽经济发展优势。牟治平表示，今年力争9月底建成开通广汕高铁、年内开通白云站，推进广湛高铁、深江铁路建设，尽快开工建设广州站至广州南站联络线等项目，年内开通5号线东延线、7号线二期等线路，预计运营里程突破650公里。

　　广州正加快完善“五主四辅”铁路枢纽布局，强化“三环十九射”骨架路网体系。广州市交通运输局总工程师邹小江介绍，截至5月底，广州市交通运输局统筹推进的交通基础设施建设项目，已完成投资约465亿元，将继续推进10条城际铁路、12条地铁线路的建设，力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。