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从埔高速公路控制性工程神岗特大桥连续刚构顺利合龙 |
广东建设报讯 记者蒋雯菁，通讯员吴斌、马文辉、郑立冰报道：8月22日，中铁七局从埔高速神岗特大桥连续刚构顺利合龙，标志着从埔高速桥梁建设取得决定性成果，为项目全线贯通奠定了基础。 从埔高速位于广州市境内，神岗特大桥上跨105国道及地铁14号线，上跨部位设计为“Y”型预应力混凝土实体墩，采用连续刚构挂篮施工工艺，是全线重点控制性工程。 面对神岗特大桥刚构施工难度大、地质地形复杂、有效施工期短的难题，从埔高速项目部从资源要素调配、安全风险防控、技术质量保证等方面全方位管理、全过程管控，在地铁14号线上方安装线路障碍自动报警系统，实时监测轨道防区内的安全情况。项目部利用建模软件对神岗特大桥连续刚构三维建模、技术交底、钢筋碰撞检测和工程量统计等，改良劲性骨架安装方式，缩短了施工工期。神岗特大桥刚构施工还通过优化施工方案、开展专项劳动竞赛等方式，克服了车流量大、要点施工难、安全风险大、工期紧张等诸多困难，使大桥施工合龙安全有序推进。 从埔高速建成后将有效缓解大广高速、京港澳高速、广州绕城高速的交通压力，同时构筑了从化区直连黄埔、番禺区新的快速通道，对加强广州组团间的交通联系、促进地方经济发展具有重要作用。
