广东建设报讯 记者陈克正报道:12月11日,最后一段无砟轨道在琶洲支线贝岗竖井浇筑完成,标志着穗莞深城际铁路琶洲支线全线无砟轨道工程施工画上句号,为后续铺轨施工奠定了坚实基础。 琶洲支线线路全长17.621公里,均采用CRTS I型双块式无砟轨道。在施工过程中,项目建设团队提前统筹洞门施工、隧道清理、壁后二次补注浆及扫描检测、沉降评估等前置工序,强化工序衔接。同时,优化物料通道,见缝插针组织施工,保证及时启动隧底回填、边沟槽施工,并优化施工组织,跳打变沟槽,优先完成隧道CPII、CPIII点位布设,提前启动联测,使CPIII测设和电缆沟槽施工同步完成,节省了大量施工时间。此外,对个别贯通较晚的隧道区间加大边沟槽模板及人员投入,多开辟工作面,确保按期完成。 琶洲支线是建设轨道上的大湾区的重要线路,是穗莞深城际铁路进入广州市核心区的重要通道。线路开通后将辐射广州、深圳、东莞、佛山四大城市,进一步加强大湾区城际轨道交通互联互通。
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穗莞深城际铁路琶洲支线无砟轨道工程完成
来源:广东建设报
2023年12月15日
版次:07
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