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黄埔区加快完善快联快通的交通基础设施体系（黄埔区住建局供图） |
广东建设报讯 记者刘丽莎，通讯员冯冬枚、洪植丹、程伟团报道：记者从广州市黄埔区住房和城乡建设局获悉，2023年以来，该局聚焦“百千万工程”，如火如荼开展交通基础设施建设，打通城乡要素流通、区域产业对接“大通道”，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。 党建引领，交通扩容按下“快进键” 在“党建+基建”合力之下，黄埔区11个交通基础设施在建项目实行“一项目一支部”机制，以工地为阵地，全面提升执行力。黄埔区建管中心党支部与建设单位党支部在项目建设、安全生产、质量建设、廉洁监督等方面强化共建机制，构建共商、共建、共治、共促的良好氛围，确保项目建设高效完成。 挂图作战，倒排工期，现场办公会、督导检查紧张有序开展……黄埔区住建局紧盯“科丰路与开泰大道交叉口隧道工程”“临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程”“科丰路与科林路交叉口隧道工程”等重大节点目标，严抓工程进度、严控现场管理、严把质量建设。 在科丰开泰大道隧道建设过程中，围绕“决战120天”建设目标，面对工期紧、任务重、台风恶劣天气等多重难题，240名建设工人昼夜奋战、争分夺秒，先后克服与地铁7号线隧道交叉施工、各类管线迁移、开泰大道多次转换交通疏导等难题，确保隧道在国庆期间顺利通车。 服务保障，项目建设跑出“加速度” 依托政府投资工程建设项目方案联审，黄埔区住建局对区财政投资建设项目进行造价控制，提高财政资金利用效率。2023年以来，黄埔区住建局共审议交通建设项目方案51个，其中陈家林路北延线市政道路及配套工程等40个项目建设规模和投资已稳定，联审前总投资为72.23亿元，联审后为57.93亿元，减少14.30亿元；建筑安装工程费用联审前为60.40亿元，联审后为49.62亿元，减少10.78亿元。 持续破解审批堵点难题，发布《关于进一步优化建设审批助力项目建设提速若干措施（试行）的通知》，全力保障项目快批快建，助力项目建设提速增效。 进一步优化前期工作流程，实行信任审批，实施招标条件承诺制。2023年2月发布《关于做好广州市黄埔区广州开发区工程建设领域重点项目招投标环节服务保障的通知》，进一步优化营商环境，对符合招标投标情况备案信任审批情形的重点项目，允许招标人承诺要件后补后先行予以备案。2023年为26个重点项目完成信任审批，当天秒批《招标投标情况备案表》，比法定备案时间压缩70%。 内外联通，畅通区域发展“大动脉” 对外交通方面，黄埔区住建局持续推动高速公路十大门户出入口建设，实现快速通达大湾区主要城市，加快融入“粤港澳大湾区1小时生活圈”。目前，从埔高速知识城北出入口建成通车，广深高速萝岗立交等4个项目已开工。 区域交通方面，加快完善快联快通的交通基础设施体系，截至2023年底，全区新开工市政道路38条、完工32条，新建扩建道路里程约58公里。 2023年，黄埔区不断织密城乡路网体系，聚焦贯通区域断头路、瓶颈路项目，重点推进宁埔大道、长平路西延线等项目建设，全年打通6条断头路。 此外，抓住广州共建东部枢纽重大平台契机，黄埔区正推动建设南香路西延线、陈家林路北延线等一批重点跨区域道路，不断强化与周边区域的交通联系，为区域发展畅通“大动脉”。
