广深入选“车路云一体化”应用试点

　　广东建设报讯 记者姜兴贵报道：随着我国汽车工业迅速发展，智能网联汽车已成为新兴产业发展的竞争焦点。日前，工信部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等5部门共同发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，其中，广州、深圳等20个城市入选。

　　提升智能化路侧基础设施覆盖率

　　“车路云一体化”是指将人、车、路、云集成为一个整体，通常被称为“聪明的车+智慧的路”。根据此前通知，试点城市要建成低时延高可靠的网联云控基础设施、促进多场景自动驾驶规模化应用、探索形成“车路云一体化”投建运行新型商业模式、形成统一的标准与测试评价体系等。

　　《通知》指出，要以覆盖试点城市全域为目标，持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率，为全国规模化应用推广奠定基础。同时，结合智慧城市、智能交通、产业发展等需求，因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点。

　　20个试点城市广州深圳名列其中

　　作为广东汽车行业的龙头城市，广州、深圳被列入本次应用试点城市名单。

　　从2023年底起，广州市便开放首批高快速公路智能网联汽车测试路段，包括南沙港快速、从埔高速（一期），开放道路总长约105公里，确定为高快速一级测试路段。同时，广州还率先搭建“智能网联汽车道路测试实时监管平台”，并在全国率先实现智能网联汽车商业化运营。根据规划，2024年广州将初步建成以企业创新为主体、以自主可控为导向的智能网联与新能源汽车全产业链群，3级（含）以下级别自动驾驶汽车新车装配率超过50%，4级自动驾驶汽车初步实现规模化生产。

　　作为国内首个发布智能网联汽车管理法规的城市，2023年7月，深圳发放了全国首张L3高快速路测试号牌；同年8月，深圳发布全国首套智能网联汽车产品地方标准，有力支撑智能网联汽车地方准入。2023年，深圳智能网联汽车产业增加值达到了763亿元，同比增长38.2%。根据规划，到2025年，深圳计划实现智能网联汽车产业营收2000亿元，从政策、法规、应用、载体全面推动建设，率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群。

　　探索基础设施“建管运服研”模式

　　工业和信息化部负责人表示，试点城市应在五部门指导下，充分发挥市级协同工作机制作用，在支持政策、资金投入、建设规划、安全监管等方面形成合力。按照政府引导、市场主导的运营思路，探索全生命周期的智能网联基础设施“建管运服研”模式。

　　此外，试点城市所在省级各主管部门，应当加大对试点城市的政策支持力度，统筹省内路侧基础设施及城市级云控基础平台的互联互通，推动试点城市“向外辐射”与城市间的“连片”建设。