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庆盛TOD项目公建区（建设单位供图） |
广东建设报讯 记者陈诚，通讯员齐世龙、马建超报道：7月31日，记者从南沙区交通运输局获悉，广州南沙庆盛枢纽TOD项目公建区正式投入使用，标志着南沙区内首个无缝对接高铁站、地铁站的公交站场——庆盛枢纽公交首末站全面贯通。 广州南沙庆盛枢纽TOD项目总建筑面积约30.7万平方米，一期总建筑面积16万平方米。项目建设包括旅客集散中心、大型商场、新地标性写字楼、配合公共绿化休憩平台，建成后将成为南沙区首个集商业、交通换乘、交通站场为一体的公共建筑。 在设计与建设方面，项目公建区在配备先进的公共交通设施基础上对乘客流线进行优化，将进一步提高公交服务的效率和质量。在施工建造方面，项目团队将BIM技术融入项目建设全生命周期，基于BIM的场地布置、施工方案、施工组织、施工工艺、4D工期模拟及机电管综“一墙一图”的应用，实现了全专业协同管理的深度优化。此外，通过软土地质原位小塔换大塔，项目团队将既有对撑结构板加固转换为施工栈桥，攻克了单层4.7万平方米超大平面结构的施工组织、垂直及水平运输难题。该项目还率先在南沙区推广应用四轮激光地面整平机器人和履带抹面机器人，保障地下室底板提前封闭，地上结构提前封顶，实现了安全、优质、高效建设。
