特斯拉“拒交门”持续发酵 法律人士建议消费者起诉维权 2020年08月19日  郑志辉

  特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付车辆一事,持续发酵。8月16日,有来自上海的拼多多团购车主表示,已经成功提车,并已为车辆办理保险。8月17日,因参加拼多多团购特斯拉活动而被特斯拉拒绝交车并取消订单的武汉准车主,作出了起诉特斯拉的决定。拼多多和特斯拉两家各执一词,都认为对方损害了消费者的合法权益。但多位法律人士还原事件经过后都认为,特斯拉的做法或构成合同违约,法院大概率会支持消费者维权。■新快报记者 郑志辉

  “神仙打架”一个月,消费者受累

  7月20日,拼多多平台宜买车汽车旗舰店推出了“特斯拉中国Model3”万人团购活动,万人团价251800元。而特斯拉官网上该款车的起售价为291800元。也就是说,消费者如果拼成功,一辆特斯拉可以省4万块钱。

  但活动上线首日,特斯拉就发布声明,“我司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损,我司不承担任何责任。”随后,拼多多方面也回应称,已经与商家核实,车子是正品的特斯拉,补贴也是真的。

  由于之前拼多多有拼凯迪拉克的经历,让不少消费者毫不犹豫选择下单购买。8月14日,临近特斯拉交付时间,一位在拼多多上购买了特斯拉的武汉车主提车被拒,并被特斯拉强行取消订单。与这位武汉车主遭遇形成鲜明对比的是,8月16日,有位来自上海的拼多多团购车主表示,已经成功提车,并已为车辆办理保险。17日,武汉准车主决定起诉特斯拉。

  法律人士:特斯拉或构成合同违约

  根据目前媒体披露的信息,车辆是由消费者在特斯拉官网下单,购车合同是由消费者与特斯拉签订,拼多多和经销商宜买车仅在支付环节为消费者提供补贴。值得注意的是,特斯拉的订购条款并未禁止消费者购车时找第三方代付。

  就此,知名科技行业律师赵占领认为,消费者自己在特斯拉官网下单购买,在最后付款环节由拼多多或平台商家代付,这并不能认定为违反了特斯拉订购条款的转卖行为。“只要消费者下单并完成支付,特斯拉就理应履行约定,取消订单、拒绝交付车辆做法没有法律依据,构成合同违约。”赵占领表示。

  上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭表示,判断消费者在特斯拉官网下单是否有效,还要看特斯拉订购条款的具体内容。订购条款显示,特斯拉对“转卖行为”的认定主要有两个方面:构成转卖,或者认定为其他非善意目的的订单。“此次事件中,是消费者本人直接在特斯拉官网下单,没有任何证据证明这是‘转卖行为’。”游云庭说。

  而“其他非善意目的的订单”,则解释的弹性较大。游云庭表示,虽然特斯拉可以给出很多非善意的说法,但特斯拉需要证明,这个订单给特斯拉的利益造成了重大损害,“这个难度是相当高的,我觉得法院不会支持特斯拉的主张”,“如果消费者起诉特斯拉,要求其继续履行合同的并承担违约损失的,法院大概率会支持”。

  消费者该如何维权?

  那么,因为这两大“神仙打架”而受累的消费者该如何维权呢?

  对此,中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌表示,拼多多和消费者之间的关系不是特斯拉汽车买卖关系,双方是委托支付价款行为,拼多多受消费者委托代为支付汽车价款。接下来,消费者可以和特斯拉协商解决,也可向消费者保护组织、市场监督管理部门投诉,也可向法院提起诉讼。“建议特斯拉,应该要公平竞争,要充分保障消费者权益。”

  邱宝昌还特别指出,赢得消费者的信任才能赢得市场。“希望我们的平台经营者、电子商务经营者和消费者都应该按照法律的规定去享有权利履行义务,不能因为市场销量可能很好,独家销售,就通过格式条款去限定消费者的利益,得消费者得天下。”