■远眺合龙后的高栏港大桥。通讯员供图

　　黄茅海跨海通道项目

　　新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建报道 3月20日上午，经过近4小时的精调和锁定，黄茅海跨海通道项目高栏港大桥顺利合龙。这是黄茅海跨海通道两座主桥中首个合龙的主桥，标志着项目上部结构施工取得重大突破。

　　高栏港大桥采用全漂浮体系分离式钢箱梁结构，共97个梁段。箱梁高4米，双幅桥面全宽50.4米，标准节段长15米，起吊高度约70米，单节标准梁段重370吨，钢梁总重35877吨，相当于11700多台小汽车的重量。高栏港大桥墩顶块采用3600吨架梁起重船“大桥海鸥”进行吊装，其余节段采取2×250吨架梁机悬臂对称架设。

　　目前，黄茅海跨海通道项目进展顺利，黄茅海大桥和高栏港大桥5座主塔均已封顶，高栏港大桥已完成合龙，狮山隧道与象山隧道两座隧道先后贯通，力争年底主体工程完工。