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随着跨界玩家疯狂涌入汽车领域,2021年可谓“全民造车年”。而对于车企而言,如何保持持久的资金储备变得尤为重要。近日,宝能汽车获得了来自广州开发区的120亿元战略投资。 对于宝能汽车而言,此次 120 亿元的重仓是一次机会,但能否就此进入造车的“安全阶段”还不得而知,宝能最近被曝出员工欠薪欠社保问题,车型和销量情况也一直被人诟病。 ■新快报记者 张磊 宝能获广州国资120亿元战略投资 总部落户广州开发区 6月15日,宝能集团与广州开发区签订战略合作协议。根据协议,宝能集团旗下宝能新能源汽车集团总部将落户广州开发区,建立集制造、研发、运营一体的新能源总部基地,广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元。 据了解,宝能新能源是宝能集团旗下专注新能源汽车研发制造的战略平台。此前宝能集团已在广州开发区投资建设广州新能源汽车基地、动力电池基地、大湾区投资总部等项目。按照产品规划,2021年-2025年,宝能汽车将发布数十款新车型(含改款)。其中,2021年将发布两款搭载iREV核心技术的产品,以及全新高端新能源品牌下的首款纯电动SUV。 业内人士分析认为,以宝能汽车的现状,广州此次投资与几年前合肥政府战略投资蔚来颇有些相似。而广州与小鹏的战略合作,也意味着在奔向“新能源之都”的路上又多了一重助力。 根据广州 2018 年发布的《广州市汽车产业 2025 战略规划》,到 2025 年汽车总产能计划达 500 万辆,力争产销规模居中国汽车制造基地第一。其中,广州开发区“十四五”期间也提出“万亿制造”计划,到 2025 年工业总产值拟突破 1.4 万亿元。 被曝欠薪欠社保,旗下品牌销量惨淡 获得120亿元战投实属利好,但此前曝出的宝能欠薪欠社保等问题也让宝能实际的经营情况蒙上了一层阴影。 6月19日,据相关媒体报道,日前,多位宝能员工透露,包括宝能汽车在内的宝能系多个子公司的大量员工5月工资被拖欠。宝能旗下各个业务板块系统内员工合计超过21300名,其中绝大部分员工均受到拖薪影响。如果计算近期离职员工,该数字或许会更大。 而在此前,宝能另一内部员工表示,宝能公司旗下观致汽车上海分公司曾出现单方面拖欠社保公积金的情况。该员工称,公司至今未缴纳员工2020年2月—9月之间的社保,共计8个月。而且面对员工正式的社保催缴邮件,观致汽车上海分公司不解释、不回复;面对员工因欠缴社保产生的困难和诉求,观致汽车上海分公司不处理、不沟通,且拒绝仲裁部门调解。 同时,有观致汽车内部人士的消息称,进入2021年后,宝能集团各大板块出现大规模裁员,裁员比例达到20%—30%,社保停缴,年终奖也大打折扣。 从上述消息来看,宝能似乎正在遭遇重大危机。而回顾外界对于宝能这两年的举动,质疑其“借造车拿地”的声音不断。2020年底,国家发改委对国内新能源汽车投资项目展开调查,宝能汽车等车企被点名,要求各地上报其投建情况。回到市场终端层面,2021年1-4月观致汽车累计销量3260辆,4月销量仅为806辆,旗下两款车中观致5销量更是归零,实属惨淡。
