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新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建 曹阳报道 9月21日下午6时许,粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道中山大桥东主塔也圆满封顶。至此,深中通道伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶,全面转入上部结构施工阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程,全长24公里。其中,桥梁工程长约17.2公里,其关键控制性工程为主跨1666米的伶仃洋大桥与主跨580米的中山大桥。由中交二公局承建的中山大桥为双塔斜拉桥,建成后主塔将高达213.5米,相当于70层楼高。
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新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建 曹阳报道 9月21日下午6时许,粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道中山大桥东主塔也圆满封顶。至此,深中通道伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶,全面转入上部结构施工阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程,全长24公里。其中,桥梁工程长约17.2公里,其关键控制性工程为主跨1666米的伶仃洋大桥与主跨580米的中山大桥。由中交二公局承建的中山大桥为双塔斜拉桥,建成后主塔将高达213.5米,相当于70层楼高。