确保芯片供应 重塑广东汽车产业集群

　　关注科技创新，广东省政协委员提案建议——

　　党的二十大报告提出，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，我国发展面临新的战略机遇。在今年的广东省两会上，多名政协委员关注科技创新话题。有委员提出，为了应对芯片短缺对全省新能源汽车行业的冲击，建议通过整合生产链，重塑广东汽车产业集群。

　　■新快报记者 陈慕媛

　　省政协委员林至颖：

　　重塑广东汽车产业集群

　　党的二十大报告提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国。省政协委员林至颖向省政协递交了《关于应对芯片短缺对我省新能源汽车行业的冲击，通过整合生产链，重塑广东汽车产业集群的建议》。

　　“确保芯片供应充分，成为新能源汽车产业群可持续发展的关键。”他提到，短期而言，省商务厅应以广东省新能源汽车产业协会为抓手，在购买汽车芯片争取更大的谈判主导权。为此，建议省商务厅牵头汇聚比亚迪、广汽集团旗下的埃安和小鹏汽车等省内巨头及新能源汽车公司，在行业协会的架构下对外谈判，包括汽车芯片的购买、制作和库存。他说，广东省新能源汽车产业协会应设置大数据分析中心，提升需求预估及预警，及早协助供应链很长的半导体产业尽快开始调整相关产能安排，减少浪费。

　　此外，他建议省商务厅善用基金及汽车芯片市场规模，吸引芯片制造商进驻及国产化。广东和粤港澳大湾区的芯片产业发展不平衡，设计产业很大，芯片制造产业底子薄、全面布局晚，芯片研发、高端科技支撑不足，芯片人才供给体系不完善，总体竞争力受到影响，还需大力增强。

　　省政协委员吴凯：

　　打造“15分钟创新生活圈”

　　“科技领域当前遭受‘卡脖子’的困境，其背后的实质是人才困境。”考虑到这一问题，省政协委员吴凯带来《关于完善创新空间供给模式，推进高水平人才高地建设的提案》。为此，吴凯建议转变创新集群的招引模式，优化创新用地的管控模式，改善创新空间的供给模式，大力建设高水平人才高地。

　　他谈道，对于产业创新集群的培育，应建立以企业创新能力评估为导向的创新企业遴选机制，以科技人员比例、知识产权、核心技术、研究开发投入占比、高新技术产品（服务） 收入占比等企业创新能力为主要评价指标，引导产业向高级化发展，避免规模化的发展路径。其次，建立包容性的住房供给机制，降低外地人才“留下来”的难度。

　　此外，他建议优化创新用地的管控模式，以正负面清单的弹性管控方式，将功能混合方式、空间利用形式等决定权让渡给创新主体。他还建议结合创新集群打造“15分钟创新生活圈”，创新生活圈范围内除保障基本的生活配套之外，应针对创意阶层提供个性化的生活设施，提供高密度的“非正式”交往空间，以促进创新集群内不同组织、个体之间建立广泛的创新网络。

　　省政协委员陈航：

　　为建筑业转型升级贡献科技力量

　　省政协委员陈航提到，我国的建筑业依靠着体量优势和人口红利，孕育了一批重大的工程成果。但相比于工业、制造业，建筑业在科技水平、数字化水平等方面还有很大提升空间。而加快数字建造、智能建造、绿色建造是建筑业发展的方向，也是建筑业实现高质量发展的重点措施。

　　对此，他有两个建议：一是实现建设工程对数字文件、数字成果全过程的有效认可，实现项目核查、验收、归档工作的电子化，避免因解决线上、线下“两张皮”导致的冗余工作，以及代替线下纸质资料后所产生的法律与管理风险：二是要对绿色建筑、绿色园区、绿色改造要强化政策和资金扶持力度，同时积极发展和培育投资绿色建筑产业的新业态，引导国有资本进入绿色建筑园区的建设、运营和改造，从而激发市场资本对绿色产业的投入。

　　建筑业的科技工作者也要在数字建造、智能建造、绿色建造等领域的前沿布局，瞄准行业共性问题、关键问题进行突破，加快建设概念验证中心、中小试基地，推动更多科技成果转化落地。“作为新当选的政协委员，我也将深入调研，积极履职，在相关领域建言献策，为建筑行业的转型升级和国有企业的高质量发展添砖加瓦。”陈航说。