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■深中通道伶仃洋大桥钢桥面单日铺装面积超过2.5万平方米。 |
力争11月下旬实现主线贯通 新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 陈文欣报道 国家重大工程深中通道伶仃洋大桥11月1日开始钢桥面铺装，当天顺利完成主桥左幅钢桥面首次铺装施工，单日铺装面积达25772平方米，继今年初中山大桥单日铺装两创世界纪录后，第三次刷新由自己创造的钢桥面热拌环氧沥青单日铺装世界纪录。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高度270米，为目前世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。 目前，深中通道正全力推进沉管隧道管内施工及附属工程施工，力争11月下旬实现主线贯通，计划明年初完成深中通道全线钢桥面铺装，为2024年建成通车创造条件。
