|
|
■兴汕高速海红段二期工程于12月28日建成通车。 |
|
|
■湛江环城高速南三岛大桥。 |
一条位于粤东，两条位于粤西，还有一条连通粤港澳大湾区 12月28日广东有4条高速公路通车，省内出行更方便了！新快报记者了解到，这4条高速公路中，有1条位于粤东，有两条位于粤西，还有一条连通粤港澳大湾区。至此，广东高速公路网络覆盖更加全面，向交通强省迈进的步伐也越来越快了。 汕尾红海湾迎来首条高速公路 昨天9时，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾开发区段二期工程建成通车，这是首条通往汕尾市红海湾旅游区的高速公路，也是粤东地区通往赣东南的重要通道。汕尾市政府借助项目通车的契机，在红海湾站前举行了通车仪式暨红海湾临港经济和文旅推介会。 兴汕高速海红段二期工程采用双向四车道设计，设计时速为100公里，共设桥梁16座、长隧道1座。项目通车后，赤坑镇到红海湾经济开发区路程只需15分钟，通行时间较原来缩短一半。 “兴汕高速海红段二期工程通车，标志着全长约37公里的兴汕高速正式全线贯通。兴汕高速可与汕湛高速（揭博段）、甬莞高速（潮惠段）、沈海高速（深汕段）互通，兴宁经由五华可直接通往汕尾。”项目负责人李鼎伟介绍，兴汕高速一期工程已于2020年6月建成通车，一期工程起于汕尾市海丰县平东镇，与二期工程赤坑镇沙港相接。 湛江再添两条高速直通粤西空港 昨天13时，湛江机场高速一期、湛江环城高速南三岛大桥项目建成通车，新增两条高速公路直通粤西空港，为粤西综合立体交通网络进一步成形再添双翼，为湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极提供强大的交通支撑。 湛江机场高速连接湛江坡头与粤西空港，全长约25公里，分一、二期建设，一期工程长约18公里。去年9月一期先行段5公里开通，就实现了湛江吴川机场与机场高速以及云湛、吴川支线多条高速的连通。一期全线开通后，国道G228也实现了与粤西空港的相连。 同日，项目龙头服务区（东）同步开门迎客，服务楼融入海滨魅力之城、高速通空港的建筑语言，服务楼设有航空信息发布大屏，内部“岭南特色+海洋文化”的湛江文化主题馆落成，为打造地方“交农文商旅”融合发展注入了新的活力。 湛江环城高速南三岛大桥项目长约16公里，连接湛江南三岛和吴川市黄坡镇，主体桥梁为跨越南三航道的跨海大桥——鹭洲大桥。 项目终点顺接云湛高速、湛江机场高速共线段，南三岛首条海岛高速通车的同时，还实现了与粤西空港的高速直通，对带动海岛旅游业发展，推动城乡区域协调发展具有积极意义。 广龙高速补齐最后一块“拼图” 东莞至广州番禺高速公路桥头至沙田段三期工程（常平至寮步段）（以下简称“莞番高速三期工程”）东起常平，顺接莞番高速公路二期东段黄泥塘枢纽接驳从莞高速，经常平、横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步等镇街（园区），终于莞番高速公路二期西段寮步枢纽接驳莞深高速公路，全长18.1公里，采用双向六车道高速标准，设计速度100公里/小时。 莞番高速公路是广东省重点建设项目，属于S6广龙高速重要组成部分，是东莞市东西向连接广州、惠州的重要通道。项目东接河惠莞高速公路惠州段，横跨整个东莞市，全长约64.5公里。 莞番高速三期工程通车，标志着S6广龙高速最后一块“拼图”补齐，“黄金通道”将全线贯通，对加强粤港澳大湾区交通互联互通具有重大意义。 ■新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣
