记者从28日在北京举行的“中国5G+智慧杆产业发展研讨会”上获悉，当前中国已初步建成了以基础电信企业、系统集成商、设计单位、工程建设企业、云服务提供商、通信设备制造商、供电设备制造商及照明、安防等专业装备制造商在内多领域企业共同参与的智慧杆产业生态。
与会专家提出，随着社会经济和城市建设的不断发展，城市基础设施存在着路灯、视频监控、道路指示、运营商基站等“多杆林立”现象，不仅影响了市容市貌，还导致了重复建设、重复投资和系统不共享等问题。智慧杆，又称多功能智能杆，能挂载5G通信基站、WiFi无线网络、智能节能路灯、汽车充电桩等设备，从而实现“多杆合一，一杆多用”。
今年以来，中国政府多次提出要重点支持“两新一重”建设，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
中国国际贸易促进委员会建设行业分会会长李礼平指出，智慧杆是拓展5G应用场景的重要载体，是新基建在城市建设、城市管理、城市运行等领域应用的重要结合点。
在一系列政策推动下，智慧杆领域已吸引众多企业布局。深圳市洲明科技股份有限公司副总经理王月飞在会上表示，从今年开始，智慧杆的项目发展迎来大发展，上海、深圳、南京、北京、成都皆已出台相关标准，推动试点建设项目上线。
方正证券发布的相关报告显示，截至2020年6月30日，智慧杆中标项目约100个，项目总规模达246.51亿元。若下半年订单量保持增长，全年项目总规模预计可达441亿元。
不过，与会专家也提醒，目前智慧杆行业存在着与现存基础设施建设融合困难、缺乏统一规划和统一标准、缺少可操作性的运营模式，以及产业合力和创新业务应用不足等问题，亟待业界共同努力探索和解决。
