□汪昌莲　　

　　近日，有网友发布视频称，黑龙江嫩江市人民医院120急救工作人员到病人家后，拒绝抬病人上救护车，此事引发关注。2月26日，嫩江市人民医院工作人员回应此事，称医院及有关工作人员已经向病人家属赔礼道歉，家属表示理解，涉事的两名工作人员已被停职。其表示，医院确实没有配备担架工，原则上，医生是可以搭把手，但当时出急救的医生腰椎间盘突出，抬运病人需要特殊的担架、设备和培训，急救医生并没有很系统地接受过相关的抬运训练，为了避免对病人造成二次伤害，还是需要接受过培训的人员抬运。（2月27日九派新闻）

　　从当时的现场情形看，人手不够，急救人员又身体欠佳，抬运病人安全没有保障，让患者家属找人帮忙，一起抬病人上救护车，应该是比较理智的一种选择。这起“抬人风波”的发生，折射出了急救服务存在短板：既然急救人员“没有抬人义务”，为何不配备专业或兼职的担架工？

　　不可否认，没有配备担架工，是许多地方急救服务的一个短板，不仅影响了急救效率，也让医院和急救中心频频陷入“抬人风波”之中。事实上，在不少地方政府对卫生急救公共服务投入不足的窘境之下，医院急救中心为救护车配备收费担架工，应该是一种解困之策，将能大大提高服务效率，为有效救治危重病患者赢得先机。

　　然而，配备收费担架工，必然会给病患者增加负担，一些市民对此有抵触情绪。此前据媒体报道，济南市的救护车全部配备专（兼）职担架工，作为一项付费服务，不少市民认为难以接受。在笔者看来，要想市民心甘情愿地接受这种“有偿服务”，卫生急救服务机构必须进一步提高服务质量，让市民真正从中得到实惠，觉得这笔费用花得值。

　　换言之，收费担架工，不可一配了之，还要完善相关的配套措施。既然是新增加的收费服务项目，有关部门不能关起门来定价，要就提供担架工服务的收费项目，采取听证等方式广征民意，确定一个既能体现担架工劳动价值，又让服务对象承受得起的收费标准。值得注意的是，不能将救护车运转等费用“搭车”糅进担架工服务收费项目，向服务对象转嫁公共服务成本。同时，对不需要提供担架服务的患者，不可强行提供。

　　还有重要的一点，对担架工应进行严格挑选。这是因为，担架工除了要付出体力劳动之外，还要具备一定的卫生急救知识，不是只有年轻力壮者可以胜任的。比如，对于一些身受重伤，或病情危重者，不正确的抬运方式，可能会加重他们的病情。这就要求卫生急救服务机构，要对所聘用的担架工进行专业培训，只有培训合格者，才能持证上岗。