□孔德淇   

　　近日，上海交警处理的一起交通事故引发热议。一名女子骑自行车横穿马路，与正常行驶的机动车相撞，交警判定女子负全责。面对家属“驾驶员多少都要带点责任”的质疑，交警反问：“人人都这样想，驾驶员还怎么开车？”这一干脆利落的判罚和有力回应，赢得网友点赞，也引发我们对交通规则与责任判定的深入思考。（央视新闻）

　　长期以来，部分交通事故处理中存在“强弱预设”的惯性思维，即默认机动车因体型、速度等客观属性，天然属于交通参与中的“强者”，而非机动车、行人则被归为“弱者”。即便机动车无过错，也常被要求“适当担责”以安抚“弱者”。如此“和稀泥”式处理，用结果补偿替代责任认定，模糊了规则边界，背离法治精神，还传递出“弱势即有理”的错误信号。

　　此次上海交警的判罚打破了这种固化逻辑，不看身份强弱，只论行为对错，以“零容忍”态度向社会重申规则面前人人平等、违法者必须为自己的行为承担相应后果。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》明确交通事故责任认定遵循“过错原则”，即谁违法、谁的行为与事故有因果关系，谁担责。此次事故中，机动车正常行驶，女子横穿马路且未按规定下车推行，其违法行为是事故主因，被判全责完全合法合理。反观家属“驾驶员多少要担责”的说法，既是对法律的误读，更是对规则公平性的破坏。若任由这种逻辑成立，让守法者为违法者的过错“买单”，规则将失去惩戒与引导作用，交通秩序也会陷入“人人侥幸、人人危险”的混乱。

　　交警的判罚获赞，因其彰显了执法的公正性与权威性，加强了公众对“规则能落地”的信任。此次交警严格依据事实与法律办案，可以说是给交通参与者吃下一颗“定心丸”，让“规则必守、违法必究”的意识更加深入人心。

　　从根本上减少交通事故、构建有序的交通环境，仅靠一次判罚远远不够。此次事件更应成为推动交通治理体系升级的契机，倒逼相关部门从个案纠偏走向系统治理。一方面，交通管理部门需持续加强执法力度，对各类交通违法行为一视同仁，让规则真正“长牙”“带电”。另一方面，还需强化宣传教育，结合典型案例开展以案释法，提升全民规则意识与安全素养。此外，还可借助智能交通系统、电子监控等科技手段，实现对交通违法行为的全时段监管，进一步压缩“侥幸违法”空间。

　　此次事故处理，远非一次简单的责任判定，更是对交通规则的“硬核”捍卫，是对法治精神的生动注解。它打破了“弱势即免责”的认知误区，击碎了“和稀泥”式处理的惯性枷锁。唯有让“敬畏规则”成为行动自觉，让“违法担责”融入社会共识，才能构建起更加公平、有序、安全的交通环境。