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（一）2007年12月，广东省发展和改革委员会下发《关于珠海航空产业发展规划的复函》，批准创设珠海航空产业园。 （二）2008年11月4日，珠海航空产业园正式开园。 （三）2009年7月，广东省经济贸易委员会与珠海市人民政府签定了《省市共建（珠海）航空产业先进制造业基地框架性协议》，采用省市共建的方式共同推进航空产业的发展，推行先进制造业高端代规模化。航空产业园在省经贸委的指导下实行省市共建，集中支持的模式。 （四）2009年12月，根据国家发展改革委《关于认定珠海航空产业国家高技术产业基地的批复》，依托珠海航空产业园，珠海市正式获批成为“航空产业国家高技术产业基地”。 （五）2010年12月，航空产业园通过国家工业和信息化部评审，成为“国家新型工业化（航空产业）示范基地”。 （六）2011年7月，航空产业园获批成为“省市共建战略性新兴产业基地”。 （七）2012年11月，依托珠海航空产业园，珠海市获批成为“国家通用航空固定运营基地发展示范区”。 （八）2012年11月，全国首个由地方政府投资兴建的通航飞行服务站“珠海通用航空飞行服务站”举行挂牌仪式，并于2014年建成使用，成为实践低空改革具有标志性的创新举措。 （九）2014年6月，“珠海—阳江—罗定”目视转场飞行航线成功实现首飞，被业界认为是中国空域改革4年来取得的实质性进展，成为我国低空空域管理改革的重大突破。 （十）2017年1月，依托珠海航空产业园，珠海市获批成为首批“国家通用航空产业综合示范区”。 （十一）2017年12月24日，中国自主研制、全球在研最大水陆两栖飞机AG600在园区珠海机场首飞成功。AG600填补了我国在大型水路两栖飞机领域的研制空白，为我国大飞机家族再添一名重量级选手。
