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变迁篇

来源:羊城晚报     2018年11月15日        版次:A09    作者:

    高铁香港西九龙站成了“打卡点”

    香港西九龙站内部

    1997年,广州街坊迎来地铁开通

    1995年,陈碧兰在西华路小学『我为地铁献爱心』活动中发言 被访者供图

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  策划统筹/陈春凝  纪映云  设计统筹/李金宝

  1820年代,由蒸汽机车牵引的铁路运输系统在英国出现,极大提升了运输效率。过去近200年,传统的铁路,经历了由蒸汽机车到内燃机车到电气化铁路再到磁悬浮铁路的技术转变;亦由单纯一种运营模式细分为高铁、城轨、地铁等多种模式。

  作为粤港澳大湾区重要的中心城市,铁路对广州、香港两个城市的“重塑”功不可没。1979年广九直通车的复通,39年后广深港高铁香港段开通,使得穗港两地正式融入大湾区1小时生活圈。

  而1997年广州第一条地铁通车,让广州市民告别了塞车时只有路面出行一种选择。其后,地铁线路越开越多,既让广州城区的轮廓越拉越大,也因能快速通达而令其在市民的心理感觉中越变越“小”。

  本版摄影/陈秋明(除署名外)