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今年6月中旬，广州马拉松赛市场开发和赛事运行合作方易主，中奥路跑体育管理有限公司牵手广州马拉松赛，其后五个月，中奥路跑进入密锣紧鼓的筹备期。昨天，羊城晚报记者独家专访中奥路跑体育管理有限公司总经理戴启军，据其介绍，今年广马在去年基础上投入增加三成，力求提升赛事服务。在他看来，一直以来按照国际一流赛事标准办赛的广马，势必将白金标赛事作为下一个目标，而在这个城市深耕广马文化，让马拉松赛事产业化则是更长远的方向。 投入比去年增三成 据戴启军透露，今年广马在投入上比去年增加至少三成，力求全方位提升赛事服务。以志愿者为例，从去年的三千人增加到六千多人，“今年北京马拉松的志愿者人数也是六千多人，广马基本参照了北马的服务密度。另外，梳理出跑者对去年广马赛事组织的评价，看选手之前不满意的是什么，需要什么，供水点、赛后拉伸场地、医疗保障力度等等，细节决定成败，当每一项细节提升了，整个赛事的组织服务也就得到了提升。” 接手七岁的广马，对于中奥路跑来说，是一个全新的阵地，全新的开始，是挑战也是机遇。“今天6月中旬中标，6月底开始报名，今年的报名系统跑友反映很好，首日在极短的时间内涌进了两万人，我们的网络还是经受住了考验，没有任何拥堵、不顺畅的情况。”戴启军说。另外筹备周期短也给赛事招商制造了不少困难，不少企业的预算早在去年或年初已经定案，因此与中奥路跑运营的北京马拉松赛相比，广马今年的招商还有差距，但还算“稳中有进”，“今年我们的比赛服换成了国际知名品牌，本来人家连2019年的计划都已经做好了，不得不临时和他们协商，额外增加了六万多件装备的订单，工厂正在加班加点在服装上印字，预计赛前一周服装才有可能运到。” 戴启军说。 “不只是一次比赛” 广马迈入第七年，也是获得“双金（中国田协金牌和国际田联金标）”的第一年，戴启军心里却有了更高的办赛目标——从2020年开始国际田联路跑标牌赛事增设白金标级别，在他看来，广马将来肯定要按照这个国际一流赛事标准来办赛。 戴启军提倡用工匠精神办赛，赢得口碑。与此同时，他并不认为广马赛事仅仅只是一天的轰轰烈烈，他更看重广州马拉松能给这座城市留下些什么：“马拉松文化建设其实是中国马拉松赛普遍存在的短板，广马不仅是一次比赛，还应铺展到全年，包括品牌建设、文化建设、跑者综合素质的提升。” 今年广马继承了过往一些不错的活动形式，比如广马宝贝、广马音乐节、加油站等。同时希望增加更多“包容”的广州特质，比如加油站请外国艺人表演、鼓励各领事馆领事加入广马盛宴，“今年北马我们在加油站增加了京剧表演、外国人的爵士乐队，我们希望在广马也能打开思路，比如在加油站加入当地的剧种等等。” 广马博览会今年将在琶洲会展中心室内进行，除了有更多商家进驻，有更多的产品展示以及现场互动外，戴启军也希望将来不光是马拉松的内容，文化和体育产业的内容也能在广马博览会上呈现，“它还应该是一个文化展，有马拉松的图片、物件和一些文化遗产在里面。广马真正的提升不光在办赛标准化、组织细节提升上，精神上的提升带来的感情体验更珍贵。希望未来，跑马不光是全民健身，更是一种文化，一种嘉年华。” 羊城晚报记者 苏荇
