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近日新买一辆豪华品牌轿车的陈先生正在考虑为新车穿一件“隐形车衣”，这样既能为爱车车漆提供保护，又能便于保养，免得新车下地直接“裸奔”。 隐形车衣是一种透明漆面保护膜的俗称，属于一种高性能新型环保薄膜，因其可覆盖整个车身，与外罩式车衣功能相似，又无色透明，故称为“隐形车衣”。隐形车衣的主要功能是保护汽车的漆面。人靠衣装马靠鞍，一身漂亮的漆面总会为爱车增色三分。隐形车衣进入中国市场不到10年的时间，随着技术不断成熟，市场不断扩大，其卓越的性能也逐渐被大众所知。 1 隐形车衣材料要分清 目前市面上的隐形车衣主要有两种材质——PVC（聚氯乙烯）和TPU（热塑性聚氨酯材料），两者材质不同，性能和价格也大有不同。PVC材质的隐形车衣主要靠膜的硬度保护车身，寿命较短，一般为1年至2年，但价格比TPU便宜很多；TPU材质的隐形车衣则具有超强的柔韧性和延展性，厚度较薄，透明度高，同时它具有热敏自动修复划痕的功能，在耐磨、抗腐蚀、抗紫外线等方面有着不俗的表现，且可以回收利用，比较环保，寿命长，一般最多可使用7年，但是价格昂贵，不那么“亲民”。据汽车美容行业人士介绍，目前市面上比较有名的牌子有XPEL、LLumar（龙膜PPF）、美国优帕（UPPF）、3M，这些主要品牌的隐形车衣市场均价为2万元至2.5万元，一般都是根据车型的大小和用料的多少来收费，且这个价格包含了贴膜的工费。 2 隐形车衣VS 日常保养谁性价比更高 作为一款价格高昂的汽车美容产品，很多车主会关心隐形车衣的性价比。目前打蜡、镀膜、镀晶等汽车美容服务可谓是炙手可热，但这些美容服务的保质期往往很短，单次服务的价格也不算特别便宜。从价格上比较，这三种服务一年均各需1000元左右，若一辆车开5年，则单一保养总价为5000元，远低于贴一次隐形车衣；但是如果从效果上看，蜡本身含有油脂成分，只能短暂的增加漆面的亮度，无法避免车漆的氧化和划痕，封釉和釉面护理都需要抛光，每年4次抛光对车漆的伤害较大，而镀膜虽增加车漆的防划能力，但膜易氧化变黄，每次换膜对车都是一种伤害，远不如贴一次隐形车衣使用5年来得划算。记者从某汽车美容店客服处了解到，目前市面上好的隐形车衣不易泛黄，除白色外其他颜色的汽车贴膜后肉眼很难察觉车衣颜色的变化，而且贴了隐形车衣的车辆相对来说比较保值，但因其本身比较昂贵，所以车主在选择时可以根据自身实际情况考虑是否贴膜。 3 要贴隐形车衣 这些事项需注意 虽说隐形车衣具有自动修复功能，但车衣自动修复的伤痕是有限定的。其实隐形车衣能够实现自动修复全依托于其表面的两层涂层——0.5mil的聚氨酯透明膜层与6mil的聚氨酯膜，前者主要负责防污，而后者在前者的帮助下，凭借自身柔韧的特性来实现修复，如果伤痕深度大于涂层厚度，那车漆还是会受损。所以虽然贴了隐形车衣并不能一劳永逸，但确实能为车主省下一大笔金钱和精力。 隐形车衣并不便宜，一套中高档车衣的整体费用大约在两万元以上。因此在选购时要仔细挑选。车主可以从遮盖性、耐磨性、耐力性、疏水性等方面考察车衣的优劣。如果是新车，则要关注车衣的耐磨性、耐力性和疏水性，如果车衣的耐磨性和耐力性不好，那么遇到大力剐蹭时很容易被穿破直接损伤车漆，小剐蹭也不易修复；疏水性好的TPU膜面具有良好的光滑度，使得液体不易残留，即使在下雨天将爱车停在户外也可以免受酸雨等液体的污染和侵蚀。如果是旧车贴新膜，则还需关注车衣的遮盖性。随着时间的推移，汽车漆面一定会产生一些纹路，但贴上好的漆面保护膜之后，未贴膜与已贴膜之间的区别是显而易见的，之前明显的磨痕基本能被完全遮盖，整体车身焕然一新。 目前许多汽车美容店都提供贴隐形车衣的服务，但隐形车衣的品牌较多，车主在购买时需仔细挑选，尽量购买口碑较好的品牌，选择靠谱的贴膜店；同时，面对店员的推荐，车主也要考虑是否必要，理性购买；购买车衣后要存留好质保凭证，如果车衣出现损伤要及时修补更换，维护好自己的权益。 制图/刘苗
