|
|
大兴机场航站楼内高悬五星红旗象征“新国门” 羊城晚报特派记者 林桂炎 摄 |
|
|
航站楼里的中国园古色古香 羊城晚报特派记者 林桂炎 摄 |
从航站楼中心到最远端登机口步行不超过600米，旅客值机排队时间不超过10分钟，旅客安检排队时间不超过5分钟……在即将通航之际，北京大兴机场组织媒体团探营，羊城晚报成为华南地区唯一一家受邀媒体。4日，记者走进北京大兴机场，探寻这座科技感十足的机场如何方便中外旅客。 旅客可刷脸过安检、登机 走进大兴机场，第一感觉就是“通透”。大兴机场航站楼核心区共有8个C形柱，“无柱感”的设计为旅客提供了最大化的通透的公共空间。站在航站楼中心，五条指廊一目了然，旅客可很快找到自己想去的地方。 “大兴机场五指廊的设计目的，是为了最大程度提高近机位的比例，缩短旅客的步行距离，经我们测算，从航站楼中心到指廊最远端，旅客步行距离只有600米。也就是说，旅客只需要8分钟就可以到达最远的登机口。”大兴机场航站楼管理部经营规划主管王辉介绍。 从旅客走进大兴机场的第一分钟起，就能感受到大兴机场既科技化又贴心的设计。王辉介绍，在值机环节，大兴机场配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到了80%，确保旅客值机排队时间不超过10分钟；在安检环节，全面部署了智能高效的高速安检通道，每小时通过能力达到260人，比起传统安检通道每小时180人的过检能力提升了40%多，确保旅客安检排队时间不超过5分钟。此外，大兴机场还实现了无纸化出行“一证通关”，旅客可刷脸过安检、登机，无需任何登机凭证，完全实现无纸化。 对中转旅客，大兴机场在航站楼中央区设置了集约高效的中转厅。集中规划了边检、海关、安检等联检设施，可以方便旅客快速完成中转，确保所有流向中转旅客在30分钟以内即可完成所有的中转通关手续。 在旅客看不见的地方，大兴机场也做足了工夫。华北空管局大兴空管中心管制运行部副部长彭鹏介绍，大兴机场采用国际先进技术，航班可在雾、霾等天气下安全顺畅运行。 “打个比方，机场周边的高速公路可能会因为大雾关闭，但是具备Ⅲ类B盲降性能的飞机和具备资质的机组仍然能够在大兴机场落地，盲降Ⅲ类B落地的跑道视程只要不低于75米就行。”彭鹏说。 广深前往大兴机场机票火爆 大兴机场究竟何时开通？羊城晚报记者了解到，9月底前旅客一定可以体验这座新“国门”，但具体的开通日期仍未确定。大兴机场开通后，最先全面入驻运营的将是中国联合航空公司，他们将于大兴机场开通前晚“一夜转场”。记者查询发现，目前中国联合航空公司已开始售卖9月30日及之后大兴机场的进出港机票，其中广深前往大兴的机票销售火爆，多个航班仅余个位数空位，还有航班已告售罄。 目前共有16家航空公司确定于2019年冬春航季（即2019年10月27日之后）入驻大兴机场，其中国内航空公司7家（南航、东航、国航、中联航、河北航、首都航、吉祥航）、国外航空公司8家（英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空）。2019年冬春航季，大兴机场预计开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。 五座庭院供旅客休憩 在大兴机场航站楼的正中间，一面五星红旗高高挂起，象征着大兴机场“新国门”的身份。这是大兴机场中国元素的缩影。 在航站楼五个指廊的尽端，大兴机场分别设计了5个庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园，在平面水平方向上呈轴线对称，使室内外空间相互融合，在节省建筑面积的同时创造室外候机感受，为旅客提供了放松的候机环境和绿色的活动空间，并且营造出极具中国传统文化内涵的花园空间。 羊城晚报记者在中国园内看到，这是一座中式庭院，院内有假山、凉亭、游廊、藻井、花窗，还有一个小池塘，内有锦鲤戏水。 连接机场与北京市区的地铁大兴机场线，设计上也采用了中国元素。红墙、窗花、汉白玉栏杆等，让前往北京市区的旅客第一时间感受到中国文化之美。
