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伶仃洋里“深海穿针” 第一位上台演讲的是珠海传媒集团记者桂嘉晨。她从事媒体工作多年,讲述了世纪工程港珠澳大桥建设中一段动人心魄的故事。 2017年5月2日深夜,伶仃洋上烟花绽放。经过30多个小时奋战,重达6000吨的最后一节沉管最终接头,在近30米的深海里,成功穿过仅15厘米的空隙,实现与东西两端沉管的成功对接,全长6.7公里的港珠澳大桥海底隧道意味着全线贯通。 喜讯通过媒体传向全世界。 数小时后,岛隧工程总工程师林鸣在梦中被一阵急促的铃声惊醒。 测量人员汇报说,尽管对接成功,但最终的贯通测量显示,有15厘米的横向偏差。而按原计划,他们的目标是横向偏差控制在5厘米以内。 林鸣召集各个重要岗位负责人,重新坐船回到伶仃洋。一番激烈的争论后,林鸣决定:返工。“这是120年设计使用寿命的超级工程,我们不能留下任何遗憾。” 所有建设者义无反顾地走向战场。3日傍晚,重新对接正式开始。7个小时过去了。注水加压时,内部突然传来“砰砰”巨响,所有人的心都提到嗓子眼。万幸,只是一处钢板出现变形,整体结构不受影响。 林鸣下令:“继续加压!” 第二天凌晨5时,世界最大起重船“振华号”再次登场,“海底穿针”又开始了。一厘米,又一厘米,历经百余次起吊又放下,“巨无霸”最终接头逐步走向最精确的位置。 4日晚上,重新对接顺利完成。数据显示:横向偏差仅2.5毫米。 现场连续奋战了80个小时的建设者,激动地掉下眼泪,兴奋得相互拥抱。 “垦二代”用生命镌写绿色传奇 第二位宣讲嘉宾是来自广东农垦基层的陈淼,他讲述了70年来一代又一代农垦人为国家种植橡胶树的故事。 1951年11月,广东农垦的前身华南垦殖局正式创建,叶剑英元帅任首任局长。两万多名解放军官兵放下枪杆,拿起锄头,披荆斩棘,战天斗地。 唐海明生前是广东汕尾农垦局局长,无数的“垦二代”中的一员。在灾害多发的汕尾地区,每次重大险情,他都冲在一线靠前指挥。 2015年7月9日,超强台风“莲花”正面袭击汕尾陆丰。唐海明率队冒着风雨,逐个山头检查铜锣湖农场的一万多亩橡胶林。 灾后,唐海明眼看着即将开割的橡胶树被拦腰斩断甚至连根拔起,心如刀绞。他与农场的干部职工同吃同住同劳动,整整一个月没有下山。他们扶起橡胶树17.5万株,完成切杆16万株,几乎等于再造了一个橡胶基地。 橡胶树立起来了,唐海明却因身体严重透支,倒下了……