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伶仃洋里“深海穿针” 第一位上台演讲的是珠海传媒集团记者桂嘉晨。她从事媒体工作多年，讲述了世纪工程港珠澳大桥建设中一段动人心魄的故事。 2017年5月2日深夜，伶仃洋上烟花绽放。经过30多个小时奋战，重达6000吨的最后一节沉管最终接头，在近30米的深海里，成功穿过仅15厘米的空隙，实现与东西两端沉管的成功对接，全长6.7公里的港珠澳大桥海底隧道意味着全线贯通。 喜讯通过媒体传向全世界。 数小时后，岛隧工程总工程师林鸣在梦中被一阵急促的铃声惊醒。 测量人员汇报说，尽管对接成功，但最终的贯通测量显示，有15厘米的横向偏差。而按原计划，他们的目标是横向偏差控制在5厘米以内。 林鸣召集各个重要岗位负责人，重新坐船回到伶仃洋。一番激烈的争论后，林鸣决定：返工。“这是120年设计使用寿命的超级工程，我们不能留下任何遗憾。” 所有建设者义无反顾地走向战场。3日傍晚，重新对接正式开始。7个小时过去了。注水加压时，内部突然传来“砰砰”巨响，所有人的心都提到嗓子眼。万幸，只是一处钢板出现变形，整体结构不受影响。 林鸣下令：“继续加压！” 第二天凌晨5时，世界最大起重船“振华号”再次登场，“海底穿针”又开始了。一厘米，又一厘米，历经百余次起吊又放下，“巨无霸”最终接头逐步走向最精确的位置。 4日晚上，重新对接顺利完成。数据显示：横向偏差仅2.5毫米。 现场连续奋战了80个小时的建设者，激动地掉下眼泪，兴奋得相互拥抱。 “垦二代”用生命镌写绿色传奇 第二位宣讲嘉宾是来自广东农垦基层的陈淼，他讲述了70年来一代又一代农垦人为国家种植橡胶树的故事。 1951年11月，广东农垦的前身华南垦殖局正式创建，叶剑英元帅任首任局长。两万多名解放军官兵放下枪杆，拿起锄头，披荆斩棘，战天斗地。 唐海明生前是广东汕尾农垦局局长，无数的“垦二代”中的一员。在灾害多发的汕尾地区，每次重大险情，他都冲在一线靠前指挥。 2015年7月9日，超强台风“莲花”正面袭击汕尾陆丰。唐海明率队冒着风雨，逐个山头检查铜锣湖农场的一万多亩橡胶林。 灾后，唐海明眼看着即将开割的橡胶树被拦腰斩断甚至连根拔起，心如刀绞。他与农场的干部职工同吃同住同劳动，整整一个月没有下山。他们扶起橡胶树17.5万株，完成切杆16万株，几乎等于再造了一个橡胶基地。 橡胶树立起来了，唐海明却因身体严重透支，倒下了……
