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密石红柿 |
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文/图 羊城晚报记者 宋昀潇 实习生 文静 农历八月，正是红柿成熟时，中秋时节，更是红柿的销售旺季，但盛产红柿的增城区派潭镇密石村的村民们却高兴不起来，因为近年来柿子的销售情况一直不容乐观，价格一度跌至几毛钱。通过走访了解到密石红柿销售难的增城区邮政局，于9月12日启动了派潭镇密石红柿发布和网上行活动，通过打造“一村一品”助力乡村振兴。增城十万斤红柿找到了出路。 线上线下合力卖红柿 9月12日，2019年广州（增城）农民丰收节——派潭分会场暨密石红柿“柿柿如意”新品发布活动在派潭文化广场举行，打响了2019“中国农民丰收节”广东省活动的第一炮。在发布会上，邮政、合作社、6家电商企业三方进行了合作签约，今后三方将共同开展密石红柿的线上线下预热和销售。 据悉，为了服务乡村振兴，广州邮政建立了“快递+电商+农户”的一体化服务格局。增城区邮政局集邮与文化传媒部副经理张伯柱介绍：“今年年底前，增城邮政将延续密石红柿的销售模式，陆续推进迟菜心等‘增城十宝’的线上线下销售，以后还将与村民进行常态化双赢合作，帮助农民对接市场、打造地方特色农产品品牌。” 密石村村民黄树州家种有十余亩红柿，近年来喜获丰收，但在销售上却遭遇了低价挫折，今年中秋节旺季的红柿批发价为4元/斤，而往年最高则达到8元/斤，在中秋节后，红柿的价格每斤将跌至不到一元，黄树州说：“我自己出去打工一天还能赚两百块钱，现在一个人每天摘300斤柿子卖的钱都不够人工成本。” 打通“最后一公里” 价格过低，卖柿子的收入抵不过人工支出，所以密石村虽然家家户户都种红柿，但大部分村民都选择外出务工，总共700名村民却只剩不到200人居住在村里。并且红柿保质期较短，卖不出去就只能眼睁睁看着柿子烂掉，“去年我们好多柿子没卖出去就烂在树上。以前剩得不多，一整个都会被小鸟吃掉，去年剩太多在树上，多得小鸟都不愿意吃了，一个柿子就只啄一口。”黄树州感叹道。 记者来到了密石村栽种红柿树的山林中，发现崎岖的山路让汽车没办法进山运输红柿，当地村民需要用摩托车将红柿从山上运到山脚下，然后再请汽车运到外地售卖，不仅费时费力，价格也没有保障。与增城区邮政局进行合作之后，将由邮政局派车来村收购，解决了红柿销售中的物流运输难题，为密石红柿的销售打通了“最后一公里”。
