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佛开南改扩建项目位于粤港澳大湾区核心区内，是国家高速公路网规划“2纵”沈阳至海口主线的一段，起点连接佛开高速公路已扩建完成的谢边至三堡段，终点与正在扩建施工的开阳高速公路水口立交相接，全长33.264公里，为4车道扩8车道的改扩建工程。项目通车后，将极大缓解通往粤西方向的交通压力，进一步连通珠三角沿线城市，形成高效连接的区域经济一体化空间格局。 自1996年建成通车至今，佛开高速公路已连续运行23年，期间经历了2008年的“白改黑”加铺18厘米沥青混凝土的改造。随着沿线城市的飞速发展，车流量增长迅速，日均车流量已远超当初设计车流量和承载能力，节假日高峰期甚至高达13万车次。 与新建高速公路不同，改扩建项目在拓宽路面同时，还要对既有路面改造，以提升路段的通行能力。“项目进入最后收尾阶段，在全线路面铺装完成后，下一步将转入剩余机电交安工程，逐段开放交通。”佛开南改扩建项目管理处主任姚学昌表示。 该项目开始于2017年5月，施工期间需维持双向4车道高速车流的安全畅通。在边通车边施工的情况下，今年2月，共和互通以北段落率先建成通车；到本月，共和互通以南段落路面顺利也完成全线施工。
