韩国救援直升机坠海 机上七人恐遇难

　　韩国潜水员11月1日下午在独岛（日本称“竹岛”）附近海域发现前一天坠海的直升机机体，正在继续搜寻直升机上7人下落。

　　韩国海岸警卫队官员黄相勋（音译）告诉媒体记者，潜水员在独岛附近水下大约70米处发现直升机部分机体；海军方面打算部署无人驾驶潜水器，继续搜寻机体其他部分和机上人员。

　　独岛位于朝鲜半岛东部海域，总面积大约0.18平方公里，1953年以来由韩国实际控制。韩国、朝鲜和日本都主张对这一岛屿拥有主权。

　　韩国官员1日早些时候说，消防部门一架空中客车H225型直升机10月31日23时26分从独岛起飞，原打算把一名受伤渔民送往位于韩国大邱的医院，但起飞大约2至3分钟后坠入大海。

　　直升机上有2名飞行员、1名机师、2名救护人员、1名伤员和1名伤员家属。搜救官员成浩相（音译）告诉媒体记者，强风可能是直升机坠海原因之一。

　　黄相勋说，机上人员生还可能性不高，“我们将仔细检查直升机机体，查看是否有人（遗体）在里边，然后决定是否打捞”。

　　韩联社1日晚些时候报道，潜水员在机体附近发现一具遗体。海岸警卫队没有确认或否认这一消息。

　　韩国政府原本打算1日上午派出潜水员，但因海浪汹涌而推迟至下午。多家媒体报道，直升机坠海以来，大量飞机和船只以及超过30名潜水员投入搜寻。

　　多名官员说，搜寻人员试图找到直升机的“黑匣子”，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，以查明出事原因。

　　空客H225直升机是重型双发动机直升机，价格大约2700万美元，是全球最贵直升机之一，多用于搜索、救援和军事。

　　2016年，一架空客H225直升机在挪威附近海域坠毁，机上13人全部死亡。挪威方面说，事故原因是直升机齿轮金属疲劳。空客随后一度停飞全球大部分H225直升机，对这一机型和其他部分机型作出技术改进。 

　　郑昊宁（新华社特稿）