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不跟大疆PK?

亿航:载人飞行器才是我们的初心

来源:羊城晚报     2019年12月14日        版次:A06G    作者:陈泽云

    

  财经热观察  

  艾媒数据显示,近年来中国无人机市场规模不断扩大,2015年到2018年,中国消费级无人机市场规模从8亿元增长至135亿元,增长将近16.9倍。

  经过多年的探索,我国消费级无人机走在世界前列。其中,以大疆创新、零度智控、亿航等中国品牌更是占据了全球消费级无人机市场的半壁江山。

  艾媒咨询预测,2019年中国消费级无人机市场规模将达210亿元。其中,无人机行业也出现独角兽“大疆创新”,占据全球70%的消费级市场。

  在大疆占据垄断地位的前提下,记者注意到,以“无人机第一股”身份上市,亿航管理层却在发布会上强调,“亿航的定位不是做无人机,做载人飞行器才是我们的初心,也是一直要坚持的主业。”

  实际上,从亿航近年的营收构成变化,或可见其未来的发力重点。亿航早期也从事消费级无人机业务,主要用于个人航拍。但2019年上半年,公司的营收构成中,消费机无人机销售从2017年的39%下降到2%。公司的营收主要构成是空中交通(74%)和空中媒体(24%)。“随着亿航载人飞行器实现商业化,我们的收入结构已经有了质的变化。”

  作为无人机的龙头企业,大疆何时上市也引发市场关注。不过,近年来,大疆的管理层多次公开表示暂无明确上市打算。(陈泽云)