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图/羊城晚报记者 黄 斯 到了2019年年底,乘用车产销数据终于让车市在寒冬中感受到了些暖意,其中11月的SUV产销量更是实现同比增长。这其中,20万元级SUV无疑是各大合资厂商的销量担当,也是合资品牌厂商们今年竞争最激烈的热点所在。从当初一枝独秀到如今强手如林,各大厂商纷纷推出新款或更新换代车型,20万元级合资SUV细分市场爆款频出。 羊城晚报记者走马羊城车市了解到,不仅具竞争力的新车低价入市,在售车型也是降价优惠迎战,颇有车市繁荣景象再现的感觉。而消费者要想早日开上心仪新车,现在就要出手。 车市遇冷,20万元级合资SUV却抢眼 2019年即将结束的时候,11月汽车产销量总体继续回升,产量同比上升,销量同比降幅继续收窄。虽然从目前的销量数据来看,轿车的销量数据还是要好于SUV,但是不得不承认的是SUV绝对是现在消费者最为关注的车型。来自汽车工业协会的数据显示,SUV产销量分别完成100万辆和93.5万辆,同比分别增长11.9%和3.3%。而在此之中,去年合资品牌在这一价格区间的SUV领域的新品投放更是成为下半年车市的焦点。一汽丰田全新换代的RAV4荣放刚上市一个月订单就超过3万辆,广汽本田全新车型皓影也在上市的次日就突破万辆的订单(包含预售),成为这个车市寒冬中为数不多的“超级爆款”,而长安福特锐际上市后的订单表现也超出预期。这些具有产品号召力的车型,让消费者不关注都难。 20万元级合资SUV市场向来竞争都是非常激烈的,其实除了上述的全新RAV4、皓影、锐际,同是日系的CR-V、奇骏销量一样抢眼,它们是合资SUV销量排行榜上的“常胜将军”。而完成年度升级改款的CX-4、CX-5、翼虎,无疑使消费者对于这一价格区间SUV的个性化选择更加丰富。还有探岳、途岳、昂科威等也都是20万元合资SUV中成绩不错的竞品车型。此外,值得重点关注的是即将上市的RAV4姊妹车型——广汽丰田威兰达,也是这一细分市场有力竞争者。 选择耐心等候,还是优惠提车? 不过,全新RAV4、全新皓影的热销背景下,市场上自然也会出现消费者所不愿意看到的情况,由于订单众多,被告知提车需排队,在个别地方经销商甚至还存在加价提车的现象,这些算是甜蜜的烦恼。而锐际目前也处于上市热销状态,目前才去订车,春节前提车的可能性也很小了,具体提车时间要等两个月左右。对此,有汽车销售人士对记者表示,随着产能的增加,以及更多如威兰达等有竞争力车型的入市,加上现有上市一段时间的在售车型的价格优惠政策力度加大,会把消费者的注意力分散,估计热销车型排队等候提车的时间将缩短。 的确,如果不希望排队等候提车的时间过长,不妨选择市场上现有相对成熟的车型,它们目前均有着数千乃至两三万元的市场价格优惠。 其中,日系的CR-V与奇骏一直是合资SUV的销量领先者,东风本田CR-V燃油版目前2019款报价优惠是降至6000元,而混动版是报价优惠1.2万元;处于产品周期后段的东风日产奇骏,目前报价优惠高达2.3万元。而长安马自达CX-5目前报价优惠2.2万元,一汽马自达CX-4优惠最高也达到了9000元。 而与日系紧凑型SUV处于同一价格区间的大众系车型,价格优惠力度一向不小,作为品牌中的SUV销量担当,一汽大众探岳的店内报价优惠高达2.5万元;而上汽大众途岳目前价格优惠约1.8万元。美系品牌也在这一细分市场加大了车型投放量,从原来只有翼虎孤军作战,到后面多了自降身段的昂科威,以及强调专业性能的自由光,整体来势不弱。其中马上就要换代的长安福特翼虎目前优惠达1.3万元;Jeep自由光目前优惠幅度在1万元左右;刚刚中期改款上市的昂科威,目前报价也已有两三万元的优惠幅度。