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羊城晚报讯 记者张文、通讯员周传报道：18日开始，北行出省经乐广高速和京港澳高速粤境北段（京珠北）车流达到“顶峰”，全天出省车流达76335辆次，逼近历史极值。韶关高速交警、业主单位京珠北公司以及路政、拯救、养护积极应对，通宵达旦地分流、疏导、处理事故。 19日9时许，记者由韶关城区经京珠北北上，沿途发现北行方向车流密集，车辆行驶至乳源大桥至乐昌云岩一带高寒山区时，气温只有3℃左右，且浓雾弥漫，能见度低。约三个半小时后，记者由乐昌梅花出口驶离京珠北，经国道G240线（坪乳公路）前往乐广高速梅花北入口，此时往坪石镇方向路段已开始出现车流通行缓慢现象。 由乐广高速梅花北入口经乐广高速返回韶关城区过程中，记者发现，乐广高速北行方向同样有长距离道路通行缓慢，间断性车龙最远已到乐广高速乳源必背入口附近路段。 京珠北公司与韶赣、仁新等多条途经韶关的高速公路加强交流合作，建立易堵点区域联动机制，利用“路运一体化平台”及时联动分流；在湘粤省界瓶颈口渐变段增加预告牌、增设标志标线，通过提前压缩车道增加三车道长度，以缓解瓶颈口拥堵情况；负责京珠北和乐广高速路面执勤的韶关交警高速一、三大队连日来加强路面巡逻及视频巡逻密度，并在龙归大队部、粤北站、梅花北服务区、一六服务区等4地设置事故快速处置点。 “前方车不要随意变道，注意后方来车！”在道路通行缓慢的粤北站附近路段，车主们不时能听到响亮的喊话声从空中传来，抬头就能看到一架闪着警示灯的大型无人机正在低空盘旋。操作无人机进行路面巡查的路政队员告诉记者：“无人机成了我们的‘千里眼’‘顺风耳’，大大提高了我们的工作效率。” 据了解，京珠北公司组建了一支由多架无人机组成的编队，分散布置在春运繁忙路段，无人机上配置喊话器、警示灯、高清摄像头等，所拍摄信息可及时反馈至指挥中心，助力现场疏导。 据京珠北公司研判，今年春节节前北行车流高峰可能持续到21日。
