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应对旺盛的市民采购需求,企业出招解决人手问题

盒马开始“共享”外卖小哥 更多品牌盯上“共享员工”

来源:羊城晚报     2020年02月11日        版次:A07G    作者:许悦

     餐饮企业员工在盒马鲜生广州门店上岗

  文/图 羊城晚报记者 许悦

  受新冠肺炎疫情影响,连日来市民采购民生商品需求旺盛,各个超市、社区生鲜门店线上线下单量激增。盒马鲜生脑洞大开,联合餐饮品牌达成“共享员工”的合作后,现在又开始与运力公司合作“共享”外卖小哥了。受此启发,肉联帮、钱大妈等多个社区生鲜品牌近日也发出招聘海报,寻求共享员工。

  外卖小哥加盟盒马

  羊城晚报记者10日了解到,自2月3日盒马联合云海肴、西贝、探鱼、青年餐厅等餐饮品牌达成“共享员工”的合作后,已经陆续有餐饮、酒店、影院、百货、商场、出租、汽车租赁等32家企业加入进来。截至2月10日,已有企业员工1800余人加入盒马,正式上岗。

  为了完善运力不足问题,除与餐饮企业达成合作外,与盒马合作用工的品牌目前还拓展到运力公司。自2月8日起,上海大众出行、财新联合汽车租赁(北京)有限公司、壹玖壹玖类平台科技股份有限公司也与盒马达成了全国范围的用工合作。共同抗击疫情带来的冲击,合作解决现阶段待岗人员的收入问题,缓解企业成本压力,同时补充商超生活消费行业人力不足现状,互助共赢。

  2月8日,上海大众出行已经在上海部分门店测试汽车配送。首批参与配送的大众出行旗下运力已经集结,由拥有多年驾驶经验,熟悉上海市道路的“金牌司机”组成。与电瓶车配送相比,汽车一次配送可以带出2-3倍的订单。

  2月9日,“1919”已有近200名经验丰富的配送人员加入盒马。8日首批员工于西安试点,计划在北京、广州、上海、成都、重庆、杭州、西安、昆明等20个城市陆续开启;财新联合汽车租赁(北京)有限公司也调度旗下优质、资历较深的网约车司机加入。

  盒马方面表示,对于所有接入进来的配送车辆及人员,会采取每日车辆全面消毒,人员健康检查,防疫培训等基础工作。此外,前期会有盒马配送人员陪同,提供业务方面的培训,并全程采用“无接触配送”方式。截至目前,3家运力企业已经投入盒马配送工作,试点区域以有停车条件的门店(盒区房)先行,未来会逐步扩大范围。

  生鲜品牌同求“共享”

  受此启发,肉联帮、钱大妈等多个社区生鲜品牌近日也发出招聘海报,寻求共享员工。

  钱大妈就表示,近期门店里在工作人员减半的情况下,工作量却成倍增加,欢迎社会暂时歇业人员赴钱大妈“上班”。

  肉联帮、乐家生鲜、鲜生壹号也联合发出招工海报,急需人手支援,可以参与的工作包括各个门店的上架、打包、货品销售和收银工作等。除了全天上班,也接受“小时工”。广州、深圳、东莞、佛山、珠海、惠州、上海等地总需求人数接近500人。