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伶仃洋大桥西锚锭施工场景 |
3月6日,羊城晚报记者从广东交通集团获悉,在智能智造的助力下,国家“十三五”重大工程、粤港澳大湾区超级工程深中通道项目实现全线复工。到岗6000余人,返岗人员已达九成。随着作业面的展开,近期还会陆续增加。 “我们充分发挥智能建造的优势,大幅减少现场人员需求,把交叉感染风险降到最低。”深中通道项目总工程师宋神友介绍。 深中通道的党总支书记、建设期党委书记崖岗说:“防疫是头等大事,复工是当务之急。” 为此,深中通道对沉管预制工厂进行了智能建造和产业升级。 在巨大的沉管底板上,智能浇筑系统正在精准对仓隔进行混凝土浇筑作业。为数不多的工作人员,一边盯着“数字化”控制系统,一边不时的查看实时记录的统计数据。 多个智能系统的浇筑声在底板上交错响起。 据介绍,深中通道自主研发的智能浇筑系统,比传统的浇筑效率高、风险低、稳定性高。更重要的是,传统浇筑一条生产线需要1000多名工人,而进行智能浇筑只需要300多名工人。
