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羊城晚报记者 张爱丽 5月，国内乘用车市场共有7个品牌累计发布6起召回，共计召回汽车826792辆，同比下降25.08%，环比降低18.77%。其中，中国第一汽车集团公司召回奔腾B30汽车45406辆。 双龙召回进口主席汽车957辆 双龙汽车（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月29日起，召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车，共计957辆。 本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动，存在安全隐患。双龙汽车（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的方向盘锁壳体总成,以消除安全隐患。 大众召回部分进口途威系列汽车 日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车，共计55辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。 三菱召回5094辆进口帕杰罗汽车 国家市场监督管理总局官网信息显示，三菱汽车销售（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车，共计5094辆。 本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定，导致焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下，车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落，由于该焊接部位的脱落，会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷，其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形，最终导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。三菱汽车销售（中国）有限公司将免费为召回范围内的车辆更换质量合格的右前悬架下摆臂，以消除安全隐患。 一汽集团公司召回45406辆奔腾B30汽车 中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车，共计。 据了解，本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外，由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题，会产生更大的干扰电压，而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。 中国第一汽车集团公司将委托一汽奔腾轿车有限公司免费为召回范围内的车辆进行检查，如果车辆安装的是受影响的火花塞，则更换为其他品牌的火花塞；如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）损坏，则更换相关部件，以消除安全隐患。 值得一提的是，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后，国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，中国第一汽车集团公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
