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黄埔有轨电车1号线示范段开通现场 羊城晚报记者 邓勃 摄 |
羊城晚报讯 记者梁栩豪，通讯员张惠、徐洁芹报道：1日上午10时，广州市黄埔区有轨电车1号线示范段（地铁长平站—永和新丰站）开通试运营暨“黄埔正当红”主题列车首发仪式在岭福车辆段举行。 黄埔区有轨电车1号线(长岭居-萝岗)作为黄埔首条有轨电车线路，是该区重点打造的民生工程，同时也是广东省重点项目，线路全长约14.4公里，全线预计于2020年底开通，全线运营时间约30分钟。该线路串联了永和、长岭居、长平、水西村和新黄埔政文中心片区，弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白。 据了解，此次开通试运营的有轨电车1号线示范段长约7公里，设长平站、羌洞站、长岭居小学站、岭头站、干部健康中心站、岭头东站、贤江西站、贤江公园站、贤江站、新丰路站10站9区间。 新的电车长啥样？记者在现场看到，电车外观以正红和浅灰为主调，岭南梅花沿车身侧面错落分布。内饰基调为正红和正黄，既融入了黄埔传统文化，又具有开发区的现代化观感。当天，广州开发区交投集团特别打造的“黄埔正当红”主题列车也同步首发，向党的99岁生日送上别样祝福。 有轨电车1号线客车全长37米，4辆编组，整列车额定载员280人，最大载员360人，座席50人。 示范段开通试运营后，运营时间为6：30-22：00，高峰期（7：00-8：30）行车间隔可压缩至9分钟。与公交地铁一样，站台售票机也支持电子支付、纸币、硬币方式购票乘车；车内同时设置检票机，支持羊城通或扫描所购纸质票的二维码乘车。 对于市民普遍关注的红绿灯问题，现场工作人员解释道，有轨1号线地面线（永顺大道段）虽然设有两个红绿灯，但由于施行半专用路权，实际上不用等红绿灯。即通过对交通灯的控制，电车一出站经过斑马线时，就会自动切换成电车绿灯、人行红灯局面。 票价定了 2元/人次 又讯 1日，广州市发展改革委公示了黄埔区有轨电车一号线(长岭居-萝岗)票价的批复。黄埔区有轨电车一号线（长岭居-萝岗）票价为 2 元/人次(一票制)。票价优惠政策由广州黄埔区轻铁一号线投资建设有限公司根据经营情况自行确定。 （唐珩）
