即时新闻

惠州推行“路长制”

闭环式管理疏解道路“堵”“乱”痛点

来源:羊城晚报     2020年08月11日        版次:A06    栏目:    作者:林海生、钟桢

  羊城晚报讯 记者林海生、通讯员钟桢报道:10日,记者从惠州市公安局交警支队(下简称“惠州交警”)获悉,即日起,惠州将在全市范围内推行“路长制”勤务工作模式。据介绍,目前实行“路长制”的道路有惠州市区(含仲恺)26条,惠阳区7条,其他县区各3条,道路实行闭环式管理。

  据介绍,“路长制”按照“一路一路长、一路一团队”的原则,各路面大队长是辖区“总路长”,是道路交通管理的第一责任人,各路面中队长为辖区“分路长”,对划分的责任路段,指定一名民警担任“路长”并组建“路长”团队。“路长”可根据实际情况由中队领导或民警担任。“路长”团队一般由若干辅警组成,在“路长”组织指挥下,负责责任路段的日常管理和群众工作,每名路长管理范围为3公里至7公里。

  具体来说,该模式以主城区道路交通秩序堵点、乱点和事故高发点段为重点,聚焦主城区“校圈、商圈、医圈、景圈、行政圈、餐饮圈”和重点场所周边道路,明确“路长”和管理团队,在每条实施“路长制”的路段设置若干公示牌,公示“路长”姓名、单位、职责、联系方式和责任路段等信息。“路长”及团队人员将做好“高峰站岗”“平峰巡线”及视频巡查,及时发现乱点、乱象,切实加以整治;巡查工作中将重点针对机动车乱停乱放、非机动车违规停放、不带头盔、违规载人、不靠右行驶等行为进行治理;对行人交通违法行为进行劝导纠正等。

  “路长制”勤务工作模式将以行人、机动车和非机动车守法率、预防事故安全率、道路交通畅通率、交通设施完好率、群众对“路长制”工作的满意率“五率”作为成效检验标准,考核提高“路长”的工作效率。