羊城晚报讯 记者徐振天、汪曼,实习生王沫依报道:今天,广清城际、广州东环城际列车正式开通。一早,记者乘坐城际列车从花都站前往清城站,中途停四个站,共用时33分钟。快捷、舒适的乘车环境让当天饮“头啖汤”的乘客赞不绝口,乘客们更是对每天双向总共84趟次的发车密度和最低15分钟的行车间隔赞誉有加。 清城站至花都站“站站停”33分钟 目前,广清城际、广州东环城际两条线路采用了“清城—花都—白云机场北”贯通运营的方式。每天6时15分,从清城站往白云机场北站方向开行1列“大站停”列车,中间仅停花都站,其余列车均采用“站站停”的方式。花都站提供的列车运营时刻表显示,清城站至花都站“大站停”单程旅行时间约16分钟,“站站停”旅行时间约33分钟;花都站至白云机场北站“大站停”单程旅行时间约14分钟,“站站停”旅行时间约21分钟。 购票进站方面,乘客可通过12306系统线上、线下购买电子客票,也可使用实名认证的普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁乘车码等多元支付系统进站乘车。 行车间隔在15至30分钟之间 今天上午,记者刷卡、安检、进站、候车一气呵成。9时27分,记者坐上从花都站往清城站方向的C4774/1次广清城际列车,中间历经乐同、狮岭、银盏、龙塘镇四个站,于10时到达清城站,总用时33分钟。快捷、舒适的乘车环境让现场乘客赞不绝口,相比高铁和火车,城际列车搭乘的时间、地点安排更加自由。一大早从白云机场北站上车的市民邝阿姨表示:“宽松、稳定、舒适的车厢环境媲美高铁,行车速度也够快的。” 乘客对“自由”的感受更多来自于广清城际、广州东环城际高密度的发车趟次和较短的行车间隔。记者向广东城际铁路运营有限公司了解到,一天内仅白云机场北站至清城站单向的发车数量就有42趟次,双向总共84趟次,行车间隔通常在15至30分钟之间,其中,包含双向列车各加开的5条高峰线,缓解高峰客流压力。
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广清城际、广州东环城际列车今日开通,饮“头啖汤”乘客纷纷点赞
广州至清远最快16分钟
来源:羊城晚报
2020年11月30日
版次:A01G
栏目:今天消息
作者:徐振天、汪曼、王沫依
