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广州“朝九晚六”首日

早高峰拥堵峰值下降明显 晚高峰峰值略有降低

来源:羊城晚报     2020年12月02日        版次:A03G    栏目:    作者:严艺文、李焕坤、张豪、罗仕

  

  羊城晚报讯 记者严艺文、 李焕坤、张豪、罗仕报道:12月1日是广州市党政机关、事业单位(不含学校、医疗机构)实行“朝九晚六”上下班时间的第一天。当天,广州市中心六区早高峰交通拥堵指数的峰值处于轻度拥堵,比上周同期指数明显降低;晚高峰峰值指数略低于上周同期指数。

  从市中心六区早高峰交通拥堵指数曲线来看,12月1日当天早高峰交通拥堵指数峰值出现时间与本周一和上周同期相当,但峰值未突破6,处于轻度拥堵级别,与上周同期的中度拥堵相比有所降低,与本周一相比下降幅度更为明显。

  晚高峰方面,18时30分,广州市中心六区交通拥堵指数为8.2,达到严重拥堵级别。18时35分,交通拥堵指数回落至8.0。18时45分,拥堵级别降至中度拥堵。从晚高峰峰值来看,峰值出现时间与本周一和上周同期相当,峰值指数略低于上周同期指数。从整体曲线来看,在17时至18时期间,交通拥堵指数并未呈现上周同期的持续上升趋势,而出现了短时持平。

  在党政机关、事业单位集中的越秀区,其早高峰峰值出现时间比本周一和上周同期有所延迟,且峰值比本周一降低,与上周同期基本持平。晚高峰方面,从17时至18时,越秀区交通拥堵指数的上升趋势略低于本周一,期间出现小段下降。

  广东省体制改革研究会执行会长彭澎认为,广州市党政机关、事业单位工作时间调整是智慧城市的一个体现,说明智慧城市不只是数字化,还可以利用大数据了解和调整市民群众的出行状态。但他指出,这一调整能否有效缓解早晚高峰拥堵情况,还需要未来三个月持续关注,用数据和市民心声说话。

  彭澎还提醒,错时上班需要有其他政策、措施配套支持,“比如调整后时间和上学高峰错开了,那会不会和企业人群上班高峰冲突呢?上班时间调整的员工接送小孩会不会不方便?”记者了解到,针对孩子放学后学校晚托时间不衔接等相关问题,市委办公厅、市政府办公厅已专门进行了研究协调,相关职能部门将抓紧按程序办理。