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繁忙的东莞港 |
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市轨道公司地铁二号线列车 |
文/羊城晚报记者 张德钢 通讯员供图 2020年初，新冠肺炎疫情突如其来，给社会经济发展带来巨大冲击。与时间赛跑、与病魔较量，在抗击新冠肺炎疫情这场战役中，东莞国有企业闻令而动、尽锐出战，全力抗击疫情，有序推进复工复产，在危急关头以速度和效率展现了国企担当。疫情防控中，作为复工复产排头兵冲锋在前；在疫情防控常态化后，发挥自身优势推动经济复苏，稳住经济基本盘、兜住民生底线。关键时刻，东莞国企勇挑大梁，发挥了“压舱石”和“稳定器”的作用。 近年来，东莞国有企业不断在改革中成长、在发展中壮大，内生活力不断显现，发展质量持续增强。无论是参与疫情防控、组织复工复产、推动经济高质量发展，都体现出国有企业强大的技术能力、组织动员能力和产业综合配套能力。值此“十三五”圆满收官、“十四五”开篇之际，东莞国企正以新姿态推动新发展，继续为下一个五年的征程倾注强大动能。 危急关头显担当 减租4926万元助力莞企度过困境 今年疫情期间，东莞市属国有企业按照统一部署为莞企减免租金，多措并举推动租金减免政策落地落细落实，并开展实地指导，为市属国有企业物业租金减免工作提速。据统计，疫情期间东莞市属国有企业物业免租共惠及企业租户516户，合计减免租金共约4926万元。 广东宏略科技创投服务有限公司、东莞市创鑫智能科技有限公司是两家位于松山湖大学创新城的高新技术企业，年初受疫情影响，曾面临业务量大幅减少、部分员工正常返岗受限、新产品研发停滞等现实困难。东实集团积极响应政策号召，发挥国有企业责任担当，全力支持入园企业共克时艰，尽最大努力降低疫情对入园企业的冲击，共免收两家企业2月-3月租金共计超过15万元，有效支持了两家企业克服疫情影响，使其尽快复工复产。 据了解，疫情防控期间，宏略科技公司突击研发了口罩生产设备、一体化喷雾消毒设备等产品，园区运营团队向市内各产业园区、新型研发机构推荐了该公司的疫情防控设备及产品，积极支持该企业开拓市场。此外针对两企业因疫情防控存在与客商交流不便的情况，园区运营团队引导帮助两企业使用视频会议的方式开展商务交流。针对两企业复工复产阶段出现的用工短缺的情况，园区运营团队想方设法向两企业推荐了多名优秀人才。 相关企业负责人对松山湖大学创新城的减租及复工复产支持给予了高度评价，宏略科技负责人表示：“集团旗下企业众多，分散在不同地区办公，唯独松山湖大学创新城在艰难的时刻拉了我们一把，牺牲自己的效益与我们共克时艰，实实在在解决了我们企业的燃眉之急。” 记者了解到，在今年疫情防控的关键时期，东莞市国资委作为代表市政府履行出资人职责的机构，结合市政府在疫情防控期间租金减免政策和国资监管制度，向其直接出资或监管的市属国有企业提出多项原则要求，积极推动东莞租金减免政策落地落细落实。 一是依法依规决策。要求各市属国有企业根据公司法及国资监管的相关政策法规，结合企业实际，制定落实本企业租金减免的具体方案；二是系统有序推进。要求各市属国有企业高度重视、主动担当作为，安排专人组织落实本企业的租金减免工作，确保疫情防控期间租金减免政策高效保质落地；三是实体经济受惠。要求各市属国有企业压实“二手房东”减租责任，督促“二手房东”向租户释放减租的让利，确保惠及实体经济。 迎难而上挑大梁 兜底保就业多措并举推进经济稳步复苏 后疫情时代经济复苏和增长备受关注，关键时刻，东莞国企主动担当，积极作为，以清晰坚定的态度和积极务实的行动，为经济复苏增长作出了重要贡献。 今年年初，受突如其来的新冠肺炎疫情影响，世界经济贸易增长受到严重冲击，国内外经济整体呈下行趋势，港航物流业竞争加剧，业务拓展难度加大。面对困难，东莞港务集团牢牢把握“三区”叠加重大历史机遇，围绕打造“湾区中心、品质港口”总目标，坚持一手抓疫情防控，一手抓生产经营，全力推进各项重点工作，在复杂环境中走出一条改革创新之路，着力推动东莞港“做精做优、做出特色”。 统计数据显示，截至11月份，东莞港务集团下属码头公司外贸箱量逆势增长21.56%；新开通2条东南亚航线（东莞-马来西亚、东莞-柬泰），外贸航线可分配舱位利用率100%，出口货量同比增长30%-40%；东莞虎门港综合保税区1-10月进出区货值1106.6亿人民币，同比增长10.8%；“湾区快线”网络运营水平和市场影响力持续提升，“湾区快线”外贸业务货值同比增长29.1%，进出口箱量同比增长26.2%（以客户安克电子为例，进出口货值同比增长30%）；宜家项目入仓货量自6、7月开始逐步恢复到去年同期水平，从8月开始，宜家项目入仓货量实现增长，并根据实际需求新增5000平仓库。 同时，东莞港西大坦港区在运营的深水泊位已全部实现对外开放；东莞港进境水果指定监管场地正式获批，大力推动“一带一路”国际农产品贸易在东莞港集散；在经济下行压力大的外部环境下，东莞港务集团下属码头板块、物流板块、供应链板块外贸业务均不同程度实现逆势增长，成为东莞市外贸增长新亮点。 就业是最大的民生，疫情发生以来，东莞交投集团多措并举，在保障市民基本出行的同时，指导下属各单位主动靠前服务，陆续开通TT1工厂等定制复工通勤专线8条，全力打通市民群众返程返岗通道，助力企业有序复工复产，截至目前累计接送企业员工约143,563人次。在10月21日举行的广东全省抗击新冠肺炎疫情表彰大会上，东莞巴士有限公司党委获得广东省抗击新冠肺炎疫情先进集体、先进基层党组织两项荣誉称号。 疫情防控常态化以来，东莞交投集团克服困难加速大项目建设，目前正加快建设现代化综合交通体系，提高跨市交通客运服务水平，为打造粤港澳大湾区品质交通城市贡献力量。记者了解到，在建设市内轨道交通方面，东莞交投集团正推进轨道1号线一期建设、2号线三期筹建和3号线一期前期研究工作，进一步加强与广州、深圳城市轨道交通的对接，打造大湾区主要城市“1小时交通圈”。 东莞交投集团党委书记、董事长罗沛强表示：“目前，轨道1号线一期工作正在进行盾构施工，预计2022年完成全线隧道桥梁土建工程，2024年下半年开始试运营。2号线三期工作相关规划已通过监管部门审定，工程可研报告也已上报审批，有望早日开工。”
