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云城北二路和云城东路的河涌 |
文/图 羊城晚报记者 徐振天 为方便附近居民出行，广州白云区此前规划在云城北二路和云城东路的河涌上建一座便民桥，但因征迁问题，此桥迟迟未按市政规划动工。市民从河涌一侧的地铁口前往白云山西门的直线距离仅600米，却要绕行近两公里。 一座便民桥，连接的是河涌两岸百姓的心。近日，经过市政协委员的关注调研，以及相关政府部门的协助推进，这座便民桥有了新进展。广州公共资源交易中心关于该座便民桥的工程招标文件透露，如果招标顺利，通往白云山的这座便民桥将计划于2021年1月20日开工。 “烂尾桥”引起政协委员关注 早在今年6月，广州市政协委员就针对地铁公交接驳的话题开展调研。针对广州地铁2号线萧岗站周边道路不合理的情况，政协委员杨静提出，政府应加速按照原先规划，打通地铁口所在的云城北二路的断头路，在河涌上建造一座人车都能通行的便民桥，“这样既方便市民游客，又联通了云城东路，可有效缓解白云大道北的交通压力”。 萧岗站附近的白云山景区，是市民休闲的好去处。记者现场走访发现，萧岗站最近的出站口距白云山西门直线距离仅600米，但因市政规划中的便民桥迟迟不通，从地铁站步行至白云山西门需绕道约两公里，耗时近20分钟。 对此，相关政府部门与政协委员协商沟通，加快推动便民桥的建设。针对政协委员的建议，广州市规划和自然资源局副局长郭昊宇回应称，为了加快开通萧岗地铁站附近的跨涌桥，该部门已经与白云区政府联动，加大沟通协调力度。“目前完成了土地及地上物补偿协议签订、地上建构筑物拆卸、用地结案工作，下一步将由广州市土地开发中心牵头，委托白云区政府组织建设。” 联动“组合拳”值得推广 “太好了！”12月15日，杨静得知便民桥计划于2021年1月20日开工的消息后，不无自豪地感慨：“我亲身参与了从提案、追踪到落地的整个环节，真正履行了我作为政协委员的初心，即履职期间为人民群众解决实际困难。” “提出问题后，我经常去那边看看，也有群众向我咨询工程进度。”杨静回忆推动便民桥建设的历程时称，“社会问题错综复杂，往往提出问题容易，解决问题难。这次政协提出明确问题，政府抓住核心配合解决，这套‘组合拳’非常漂亮，值得推广，让我们共同期待便民桥的早日开通！” 据悉，建好后的便民桥为双向四车道城市次干路，将连接云城北二路和云城东路。
