东风汽车发布“十四五”规划

东风新车展示 张爱丽 摄

　　文/羊城晚报记者 张爱丽

　　近日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）发布“十四五”发展战略规划，即“东方风起”计划。根据规划，东风汽车将打造整车、科技和服务“三大事业群”，重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌。到2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化。

　　研发投入增至千亿元

　　根据 “十四五”发展战略规划目标，东风要实现3个“一百万”，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量到2025年分别达到100万，东风自主品牌规模进入行业TOP3。同时，净资产收益率行业领先，实现资产的保值增值，创造更多社会财富。

　　为顺利达成上述目标，东风在“十四五”研发投入将增长到千亿元级。其中，自主品牌研发投入强度不低于6%。到“十四五”末，再自主掌控2000多项关键核心技术，掌控率达到95%，累计发明专利数增长5倍，达到6000项以上，科技和服务创新业务创造的收入占自主业务收入的比重达到四分之一。

　　同时，东风要做到自主乘用车客户满意度进入行业TOP3，商用车客户满意度力争位居行业TOP1，大力实施“绿色东风2025行动”，万元产值综合能耗下降15%，新能源汽车销量占公司总销量的20%以上。

　　东风公司董事长、党委书记竺延风表示，东风将按照“提升、强化、拓展”的思路，调整和优化事业布局，打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”。

　　设立100%电动化目标

　　东风汽车还发布了科技创新“跃迁行动”。东风公司党委常委、副总经理尤峥表示，东风将通过实施科技跃迁行动，在新能源、智能驾驶两大领域，谋求跨越式前进，致力于打造技术产业化，建立起新的竞争力，成为赋能汽车行业的科技型企业。

　　据了解，东风汽车2024年将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化。为此，东风将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶，不断进行技术创新和新商业模式探索。

　　当前，东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构，已率先推出岚图品牌车型。而正在打造中央集中式SOA电子电器架构，将于2022年底在岚图的第三款车上实现搭载量产。ESSA与SOA架构的有机结合，将实现汽车开发的软硬件解耦，服务定义软件、软件定义汽车的开发理念将就此落地。