新建居住社区落实100%固定车位预留充电桩位

　　羊城晚报讯 记者孙绮曼、赵燕华报道：大力发展新能源汽车，关键在于充电基础设施建设。5月20日，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》（下称《意见稿》），此次征求意见的时间为5月20日至6月20日。

　　《意见稿》提出，要加快推进居住社区充电设施建设安装，推进既有居住社区充电桩建设，对积极支持配合充电桩安装的居住社区管理单位可予以专项奖励。同时，新建居住社区要落实100％固定车位预留充电桩建设安装条件。

　　

　　充电基础设施建设全面加速

　　

　　针对备受瞩目的充电设施建设问题，《意见稿》提出，要加快推进居住社区充电设施建设安装，完善居住社区充电桩建设推进机制，具备安装条件的，居住社区管理单位和业主委员会不得阻挠用户建桩。

　　在推进既有居住社区充电桩建设方面，《意见稿》明确，要制订既有居住社区充电桩建设改造行动计划。

　　值得注意的是，《意见稿》明确，严格落实新建居住社区配建要求，新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件，满足直接装表接电需要。同时，创新居住社区充电服务商业模式，鼓励“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。

　　此外，《意见稿》还指出，要提升城乡地区充换电保障能力，优先利用存量停车场等土地资源，以新增土地供应方式建设的公共充换电场站。加快高速公路快充网络有效覆盖，力争到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%；提升单位和园区内部充电保障，同时鼓励单位和园区内部充电桩对外开放，进一步提升公共充电网络服务能力。

　　

　　到明年全省建成18万个充电桩

　　

　　充电基础设施正迎来快速发展期，中国电动汽车充电基础设施联盟统计资料显示，截至2020年12月，全国电动汽车充电基础设施达到168.1万台，同比增加37.9%。在粤港澳大湾区，充电桩建设也正如火如荼。

　　早在2018年6月，《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（简称《意见》）便已出炉。《意见》要求，新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。而广东省住建厅也明确表示，对于不满足充电设施配建要求的新建住宅，各级住房城乡建设主管部门不得办理验收备案手续。

　　2020年11月，省政府印发《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案（2020—2022年）》，该方案指出，广东省将推进电动汽车智慧充电桩建设，到2022年全省建成约18万个充电桩。据《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，到2025年，广东省全省力争建成充电站约4500座、公共充电桩约25万个。